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| 31.07.2007 |
254
/
7:07; 255
/
15:14
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Der Personenwaggon wurde hinter das Kohlenlager abgestellt. Heute Abend wird die Ol49-7 angeheizt,
die morgen die Rangierarbeit mit den abgeheizten Loks Ok1-359, Ok22-31
und Tr5-65 machen wird.
Bei
der PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP Bahnstrecken) fand heute die Pressekonferenz
über die Bahninvestitionen bis zum Jahr 2012 in Wielkopolska statt.
Zu den Investitionen gehört auch die Modernisierung der Bahnstrecke
Nr. 357 Wolsztyn - Lubon, die zu 50% von der Europäischen Union finanziert
wird. Der geschätzte Wert liegt bei etwa 20 Mln Euro. Termin 2009
- 2011. Nach der Modernisierung soll die Höchstgeschwindigkeit bis
auf 90km/h erhöht werden, und somit die Fahrzeit um 16 Minuten gekürzt
werden.
Die
Zugriffszahl der Homepage www.parowozy.com.pl seit dem 1. Januar 2007 bis
heute überstieg 200.000. |
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| 30.07.2007 |
Ok1-355,
Ok22-31, Tr5-65 sind in Wolsztyn wieder
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Die Dampflokomotiven
Ok1-359, Ok22-31 und Tr5-65 kamen gegen Mittag nach Wolsztyn zurück.
Das
Fernsehteam von TVP Polonia ist seit gestern in Bw Wolsztyn zu Gast. Den
Bericht können Sie am Freitag dem 3. August um 20:35Uhr bei TVP Polonia
über den Satelliten Astra sehen.
253
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17:35
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Die Wolsztyner
Dampflokomotiven verlassen heute Chabówka und fahren nach Hause.
Sie sollen am Montag gegen Mittag in Wolsztyn ankommen.
Heute
früh berichtete das erste polnische Rundfunkprogramm über Bw
Wolsztyn. |
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| 28.07.2007 |
Tr5-65
in Rabka Zaryte
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Heute
fand die von PKP Cargo organisierte Parade in Chabowka statt. Zuerst habe
sich in Rabka Zaryte die Dampflokomotiven mit verschiedenen Personen-
und Güterzügen präsentiert. Dann gab es in dem Dampflokmuseum
in Chabówka die Parade. Hier kämpften auch die Lokmannschaften
an einem Wettbewerb. |
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Die
beste Mannschaft wurde Andrzej Panczak und Ireneusz Tomiak
auf der Tr5-65 aus Wolsztyn. Die zweitbeste Mannschaft Stanislaw Komasa
und Ryszard Piosik auf der Ok22-31 auch aus Wolsztyn!
Filmaufnahme:
Ty2-911 unterwegs nach Nowy Targ, 640x480,
wmv, 5,6MB, 58Sek
251
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Unsere
Dampflokomotiven sind gegen Mittag in Chabowka eingetroffen. Morgen, d.h.
am Samstag dem 28. Juli findet die Veranstaltung "Parowozjada" statt. Nachrichten
von Chabówka finden Sie unter www.skansen.hg.pl
und www.parowozy.pl. |
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Heute
fahren unsere drei Dampfloks nach Chabówka. Der Zug,
gezogen von einer Diesellok, fährt um 11:30Uhr Richtung Lesznao Von
der Spitze des Zuges fahren: Diesellok, dann weiter die Tr5-65, ein Waggon,
die Ok22-31, und die Ok1-359. Die Dampfloks stehen mit dem Tender vorne. |
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| 25.07.2007 |
r
44"(?) - alte Aufschrift an der Ty42-148
|
Die 1946 in Chrzanow gebaute
Ty42-148, ist doch die deutsche Kriegslok der Baureihe 52. Die nach 1945
gebauten Maschinen waren völlig baugleich, bekamen aber die Baureihenbezeichnung
Ty42. Die Ty42-406 wurde am 17. September 2000 abgestellt und verrostet
nun leider unter der Brücke, am Bahnhof in Wolsztyn. Wie bei anderen,
abgestellten Maschinen, die der Witterung ausgesetzt werden, kommt nun
die von PKP mit schwarzer Farbe zudeckte alte deutsche Aufschrift ans Tageslicht
(wie früher bei der Ty2-406 und Ty2-642). |
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Auf dem Führerstand
der Ty42-148 sind zwei große Ziffern 4 und ein kleines R zu sehen.
Ist der Führerstand der Ty42-148 ein Führerhaus der deutschen
Baureihe 44, die in Polen als Ty4 bezeichnet war? In ganz Polen gibt es
seit vielen Jahren keine Ty4 mehr! Wenn ja, wann wurde dieses Führerhaus
eingebaut? In Chrzanow, als die Lok gebaut worden war, oder bei einer Hauptuntersuchung
in den ersten Einsatzjahren? Oder sind die Ziffern ganz anders zurückzuführen?
Heute
wurde nach Wolsztyn ein Personenwaggon gebracht, mit dem das Lokpersonal
von den Dampfloks Tr5-65, Ok22-31 und Ok1-359 nach Chabówka
fahren wird. Die Dampfloks werden, von einer Dieseollok gezogen, am Donnerstag
um 11:30 von Wolsztyn abfahren.
248
/
16:42
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| 24.07.2007 |
"Tr5-65
an der Stadtgrenze von Wolsztyn"
|
Die Dampflokomotiven Ok1-359,
Ok22-31 und Tr5-65 sind auf ihre Fahrt nach Chabówka vorbereitet.
Die drei Maschinen verlassen Wolsztyn am Donnerstagvormittag.
Die Ol49-7 wurde gestern
abgeheizt und in den Schuppen abgestellt.
An der Stadtgrenze von Wolsztyn,
Einfahrt von Richtung Poznan, Zielona Góra und Leszno wurden große
Werbeschilder mit der Tr5-65 aufgestellt. |
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| Archivbilder vom Juni 1995,
a.u. der erste Tag der Pm36-2 in Wolsztyn.
247
/
13:56
|
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Unter Dampf ist die Ol49-7,
die heute mit den Ok1-359, Ok22-31 und Tr5-65 rangieren wird.
Mitglieder des Vereins der
Freunde des Wolsztyner Bahnbetriebswerkes helfen wieder bei der Vorbereitung
der Dampfloks auf die Fahrt nach Chabówka. Heute wird die Tr5-65
geputzt und mit Öl bespritzt. |
|
.....
| 22.07.2007 |
Ok1-359 an
der Löschgrube, 12:39Uhr
|
Die Dampflokomotiven Ok1-359
und Ok22-31 sind schon geputzt und mit Öl bespritzt. Am Montag folgen
die Arbeiten nun aber an der Tr5-65.
Heute Abend wird die Ol49-7
angeheizt. Sie wird am Montag mit den abgeheizten Ok1-359, Ok22-31
und Tr5-65 rangieren müssen. |
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| In Wolsztyn regnet es.
Von Malbork/Marienburg
kehrt nach Gdynia unsere Ol49-69 zurück, die dort am Wochenende mit
dem Sonderzug "Belagerung von Marienburg" gefahren war.
245
/
14:02
|
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| 21.07.2007 |
Bahnhofsuhr,
8:50Uhr
|
Nach der Reparatur und Erneuerung
des Zifferblattes wurde gestern die alte, grüne Bahnhofsuhr draußen
wieder aufgehängt.
Mitglieder des Vereins der
Freunde des Wolsztyner Bahnbetriebswerkes helfen heute bei der Vorbereitung
der Dampfloks auf die Fahrt nach Chabówka. Die Loks werden geputzt
und mit Öl bespritzt.
244
/
9:42
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| 20.07.2007 |
Tr5-65,Ok22-31,
Ok1-359, Ty1-76 an der Löschgrube, 6:35Uhr
|
Die Tr5-65, Ok22-31 und Ok1-359
stehen an der Löschgrube und werden auf ihre Fahrt nach Chabowka vorbereitet. |
|
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| Wolsztyner Dampflokomotiven
on-line auf www.railaway.tv |
Im Jahre 2005 war im Bw Wolsztyn
ein holländisches Team, das einen Film für das Fernsehprogramm
Rail Away gedreht hatte. Eine 24-Minuten-Sendung über die polnischen
Dampflokomotiven, darunter 11 Minuten über die Wolsztyner Dampfloks,
ist im holländischen Fernsehen gezeigt worden. Nun können sich
die Dampflokfreunde aus aller Welt diesen Film ansehen. Sie finden diesen
Film unter www.railaway.tv.
Auf der Homepage wählen Sie dann EUROPE und Poland (in Steam). Sehenswert
ist auch die Aufnahme der Dampflokomotiven aus China.
243
/
7:53
|
..
| 19.07.2007 |
Tr5-65,Ok22-31,
Ok1-359 an der Löschgrube, 18:13Uhr
|
Die Ok1-359 hat aus dem Schuppen
die Dampflokomotiven Ok22-31 und Tr5-65 rausgezogen. Alle wurden an die
Löschgrube abgestellt. Bei der Ok22-31 und Tr5-65 wurden die Treibstangen
abmontiert. Alle drei Loks sollen am Donnerstag dem 26. Juli nach Chabowka
fahren, wo sie an der dortigen Dampflokparade teilnehmen.
Die Ok1-359 wurde nach Ihrem
Einsatz an der Löschgrube abgeheizt.
242
/
23:59
|
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| 19.07.2007
/
13:12
/
241 |
Blick auf den
Schuppen, 6:35Uhr
|
Angeheizt wurde die Dampflok
Ok1-359. An der Dampflok müssen Arbeiten unter Dampf durchgeführt
werden.
Archivbilder vom September
1997,
darunter die Dampflokparade, die TKt48-143 in Nowawies und die letzte Fahrt
der Ok22-31 vor dem langjährigen Abstellen.
241
/
13:12
|
|
......
| 18.07.2007 |
Reiseführer
Koleje
|
Im Schuppen nichts Neues. Alle
Dampflokomotiven sind abgeheizt. Es ist bewölkt und die gestrige,
enorme Hitze von ca. 40C hat endlich nachgelassen.
Judyta Kurowska-Ciechanska
und Ariel Ciechanski haben im Carta-Blanca-Verlag einen Reiseführer
über die Bahnen in Polen herausgegeben. Auf den Seiten 92 bis 99 finden
Sie viele Informationen über das Bw Wolsztyn (leider nur polnisch). |
|
..
| Die sind schon da! Neue
Archivbilder aus dem Jahre 1994.
Darunter die Ty2-1086, ex 52 5123, bei der Rangierarbeit in Wolsztyn!
240
/
14:41
|
..
|
Die abgeheizte Ok22-31 steht
hinter dem Kohlenlager. Einen freien Platz im Schuppen nimmt die Ok1-322
weg, bei der die Tenderachse abmontiert ist.
Bitte sehen Sie sich meine
Archivbilder vom April und Mai 1994 sowie von der Dampflokparade 1994
an. Demnächst weitere Archivbilder.
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| 16.07.2007 |
Ok22-31
an der Löschgrube, Wolsztyn, 11:13Uhr
|
Nach der Reparatur des Tenders
wurde die Ok22-31 in Leszno angeheizt und kam heute gegen 11Uhr nach Wolsztyn
zurück. Nachdem sie entschlackt worden war, wurde sie hinter das Kohlenlager
abgestellt.
Zum Wetter: Enorme Hitze.
Außentemperatur im Schatten über +37C.
238
/
15:41
|
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| 15.07.2007 |
Drehscheibe
und Löschgrube, 9:41Uhr
|
Um 10:35Uhr ist die Ol49-7 von
Poznan nach Wolsztyn LZ zurückgekommen. Sie wird noch heute abgeheizt.
Nach der Reparatur des Tenders
wird am Montag die Ok22-31, unter Dampf, LZ, nach Wolsztyn zurückkommen.
Bitte sehen Sie sich meine
Archivbilder von den Dampflokparaden 1993,
1997,
1999
und 2000 an. Bald weitere noch
nie publizierte Archivbilder!
237
/
10:28
|
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......
| 14.07.2007 |
Ol49-7
und ST43-382, Wolsztyn, 8:06Uhr
|
Pünktlich um 8:15Uhr, parallel
zum Planzug 33232 mit einer Diesellok SM42, ist die Ol49-7 nach Poznan
abgefahren. Von Poznan wird sie dann mit dem Sonderzug BLUES
EXPRESS nach Zakrzewo weiterfahren.
Die Ol49-69 fährt auch
heute mit dem Sonderzug Costerina auf der Strecke Koscierzyna - Gdynia. |
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| F I L M A U F N
A H M E N E : |
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236
/
9:04
|
..
|
Am Stand Nr. 6 steht im Schuppen
die am Donnerstagnachmittag angeheizte Ol49-7. Die Dampflok wird heute
auf ihre Samstagsonderfahrt mit dem Zug BLUES EXPRESS
vorbereitet. |
|
...
|
Am Samstag, dem 14. Juli fährt
eine Ol49 mit dem Sonderzug BLUES EXPRESS.
Die Ausfahrt von Wolsztyn nach Poznan, LZ, Samstagmorgen. Dann von
Poznan ab 12:00Uhr mit dem Zug -
Pi³a 15:40 / 17:00, Zakrzewo 18:30,
Lipka Krajeñska 19:30
/ 0:20, Rückfahrt Am Sonntag dem
15. Juli Zakrzewo 0:30 /
3:30,
Pi³a 4:58, Poznañ 7:03. |
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...
| 11.07.2007 |
Ol49-32,
Ty45-379, Ol49-?, Wolsztyn, Jahr 1988
|
Der Bahnverkehr unter der sanierten
Brücke geht noch reibungslos. Im Schuppen werden kleine Reparaturen
an der Ok1-359 und Ol49-111 durchgeführt.
Nun heute will ich Ihnen
12 schwarz - weiße Bilder der Dampfloks von Ende 80er Jahre zeigen.
233
/
11:20
|
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| 10.07.2007 |
Bau
der Brücke in Wolsztyn, 1988, im Hintergrund Ol49
|
Dienstag, der 10. Juli 2007.
Nach 19 Jahren wird heute die Brücke über dem Bahnhofsgelände
in Wolsztyn gesperrt! In den nächsten Monaten wird die Brücke
renoviert. Sehen Sie sich bitte meine ersten Bilder vom Bau der Brücke
an.
232
/
9:17
|
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| 09.07.2007 |
Gedenktafel
an der Brücke
|
Sommerpause
beim Verkehren der Dampflokomotiven im Planeinsatz. Die Dampflokomotiven
werden erst ab Ende August wieder fahren - Fahrplan.
Morgen beginnt der Umbau
der Brücke über dem Bahnhofsgelände in Wolsztyn!
231
/
7:31
|
|
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| 08.07.2007 |
Blick
auf den Schuppen, Wolsztyn, 12:30Uhr
|
Alle Dampflokomotivn
sind abgeheizt. Im Schuppen stehen von links: Pt47-112, Tr5-65, Ok1-359,
Ok1-322, Ol49-23, Ol49-7, Ol49-111 und am Stand Nr. 8 Pm36-2.
230
/
13:08
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| 07.07.2007 |
Pm36-2,
"Die Arche Noah", Wolsztyn, 7:31Uhr
|
Leider
ist der heutige Tag der letzte im Sommer, an dem noch Dampflokomotiven
fahren. Die Pm36-2 fährt heute mit dem Sonderzug "Wolsztyn Experience"
nach Wroclaw. "An Bord" über 300 Kinder
aus der St. Josefskirche aus Wolsztyn - deswegen das Schild an der Rauchkammertür
mit der Aufschrift "Die Arche Noah". |
|
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| Die
andere Dampflok, d.h. die Ol49-7, fährt heute mit den Planzügen
33232/33239 Richtung Leszno.
229
/
11:56
|
...
| 06.07.2007 |
Ol49-7
mit PZ4440 und Ty45-379, Wolsztyn, 15:18Uhr
|
Nach dem
heutigen Einsatz wird die Ol49-111 abgeheizt. Am Samstag fahren die Pm36-2
(Wroclaw) und Ol49-7 (Leszno)
228
/
16:48
Heute
der letzte Tag vor der Sommerpause mit Dampflokeinsatz Richtung Poznan.
Im Planeinsatz sind heute: Ol49-7 (4435/4440),
Ol49-111 (4439/4442)
und Pm36-2 (33232/33239
). 227
/
6:56 |
|
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| 05.07.2007 |
"Preußisches
Trio", Tr5-65, Ok1-359, Ok1-322
|
Im Planeinsatz
sind heute: Ol49-7 (4435/4440),
Ol49-111 (4439/4442)
und Pm36-2 (33232/33239).
An den Stand Nr. 4 wurde
die nicht mehr betriebsfähige Ok1-322 abgestellt. Sie dient nun als
Ersatzteilesspender für den Tender der Ok22-31. |
|
.
| Zum
Wetter: Ganz bewölkt. Es regnet.
226
/
17:40
|
.
| 04.07.2007 |
Pm36-2
mit PZ33232, Wolsztyn, 7:56Uhr
|
Als Erste
kam heute die Ol49-7 mit dem Zugpaar 4435/4440
zum
Einsatz.
Um 8:15Uhr
verliess die Pm36-2 Wolsztyn, um fuhr nach Leszno. Mit dem anderen
Zugpaar Richtung Poznan, 4439/4442,
fährt heute die Ol49-111. |
|
.
| F I L M A U F N
A H M E N E : |
.
.
225
/
10:34
|
.
| 03.07.2007 |
Pm36-2
mit PZ 33239, Wolsztyn, 16:44Uhr
|
Das Gestell für Tenderräder
der Ok22-31 ist gebrochen. Die Ok22-31 musste zwecks der Reparatur nach
Leszno LZ fahren. Die Planzüge 33232/33239
Richtung
Leszno fahren heute mit der Pm36-2. Da es heute eine Dampflok ausgefallen
ist, fährt nur die Ol49-7, auf der Poznan-Strecke und zwar mit den
Zügen
4435/4442.
Die Züge 4439/4440
fahren heute mit einem Schienenbus. |
|
| Am Nachmittag wurde die
Ol49-111 angeheizt.
Zum
Wetter: Nach dem Vormittagsregen wurde es heiter und sonnig.
.
| F I L M A U F N
A H M E N E N: |
| Einfahrt der Pm36-2 mit
P33239, Adamowo/Wolsztyn, 16:44Uhr |
640x480,
wmv 5,5MB, 58Sek
|
| Ol49-111 "erwacht zum Leben",
16:55Uhr |
320x240,
wmv 902KB,20Sek
|
| Ankunft der Ol49-7 mit P4442,
Wolsztyn, 17:21Uhr |
320x240,wmv
2,1MB, 49Sek
|
224
/
18:10
|
.
....
| 02.07.2007 |
Blick
auf den Schuppen, Wolsztyn, godzina 6:59
|
Im Planeinsatz sind drei Dampflokomotiven:
Ok22-31 mit den Planzügen 4435/4440
Richtung Poznan, Ol49-7 mit den Planzügen 4439/4442
auch Richtung Poznan und die Pm36-2 Richtung Leszno 33232/33239. |
|
..
| Filmaufnahme:
Ausfhart der Pm36-2 mit PZ33232, Wolsztyn, 8:15Uhr,
avi,
2,5MB, 33Sek
223
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9:01
|
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| 01.07.2007 |
Ok22
z P4440, Wolsztyn, 15:17Uhr
|
Sonntag. Im Planeinsatz ist
nur die Ok22-31mit den Planzügen 4439/4440
Richtung Poznan. Im Schuppen steht die Pm36-2 unter Dampf. Am Nachmittag
wird die Ol49-7 angeheizt. Ab Montag bis Freitag fahren drei Maschinen
im Planeinsatz die letzte Woche. |
|
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Am Samstag dem 7. Juni fährt
der Sonderzug Wolsztyn Experience nach Wroclaw.
| Sommerpause
beim Verkehren der Dampflokomotiven im Planeinsatz :
Vom
7.
Juli bis 26.
August 2007 fahren die Züge 4439
und 4440 mit einem Schienenbus.
Vom
7.
Juli bis 26.
August 2007 fahren die Züge 4442
und 4435 mit einer Diesellok.
Vom
9.
Juli bis 18.
August 2007 fahren die Züge 33232
und 33239 mit einer Diesellok. |
222
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15:55
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