Parowoz Ty51

Dampflokomotiven BR Ty51

Diese Dampflokomotive wurde 1957 in Cegielski-Werke gebaut und modern ausgerüstet. Hier finden Sie z. B.den Trofimow-Schieber, einen Stocker oder eine vieltönige Dampfsirene. Es ist ein Nachbau von der amerikanischen Lok, die bei der PKP als Ty246 bezeichnet wurde.Wegen ihrer grossen Achslast von etwa 21 Tonnen konnte sie nicht auf den schwachen Nebenstrecken eingesetzt werden. Bis 1988 war die Ty51-223 in Rzepin im Einsatz. Seit 1989 ist sie im BW Wolsztyn. Hier nahm sie nur an den Dampflokparaden teil. Leider ist sie nicht mehr betriebsfähig und wird nie mehr repariert.
Seit dem 11. Juli 2001 befand sich in Wolsztyn auch die Ty51-183, die vorher im Hafen Szczecin stationierte. Im Sommer 2006 wurde sie von den Dampflokfreunden neu lackiert.Nun steht sie im Poznan am Stadion vom Fußballverein Lech Poznan als Denkmal.

technische Zeichnung 56kB JPG technische Zeichnung 50kB WMF	Technische Angaben
1-5-0 / 1E	Achsfolge
5	Kuppelachsen
1	Vorderlaufachsen
14,8 /17,65 /17,12 /19,5 /20,25 /20,6t	Achslast 1. bis 6.
23025 mm	Länge über Puffer
100,3t	Gewicht
109,9t	Dienstgewicht
131,7t	Gewicht mit dem Tender
188,9t	Dienstgewicht mit dem Tender
1590kW	Leistung
18400kG	Zugkraft
80 km/h	Höchstgeschwindigkeit
1450mm	Treibraddurchmesser
850mm	Laufraddurchmesser
1,6 Mpa	Kesselüberdruck
6,3m2	Rostfläche
3,048m	Rostflächenlänge
2,542m	Rostflächenbreite
23,86m2	Heizfläche
171	Heizrohre
51 / 2mm	Aussendurchmesser und Wandstärke
5000mm	Länge zwischen Rohrplatten
123,5m2	Heizfläche
45	Flammrohre
143 / 4mm	Aussendurchmesser und Wandstärke
94,6m2	Heizfläche
241,96m2	Gesamtheizfläche ohne Überhitzer
630mm	Zylinderdurchmesser
700mm	Kolbenhub

.technische Zeichnung 40kB	Tender
1000mm	Raddurchmesser
27,0m3	Wasservorrat
20,5t	Kohlenvorrat
79,5t	Dienstmasse

| Ok22 | Ol49 | Ok1 | Pm36 | Pt47 | TKi3 | TKt48 | Ty1 | Ty3/43 | Ty2/Ty42 | Ty45 | Ty5 | Tr5-65 |