Bahnstreckenbeschreibung

Die am 1. Juli 1886 eröffnete Bahnstrecke zählt etwa 23 Kilometer. Leider fahren auf diese Strecke keine Planzüge mehr. Ab und zu fährt hier ein Sonderzug. Für Fotoaufnahmen kann ich Ihnen das Viadukt beim Stadion am Stadtrande empfehlen. Aus dem BW fahren Sie bitte Richtung Bahnhof, dann links über den Bahnübergang.
Sie fahren dann am Hotel Kaukaska (links) vorbei und müssen an der Kreuzung rechts abbiegen.

Dann wieder geradeaus, bis Sie die Eisenbahbrücke erreichen. Von hier aus sehen Sie das Stellwerk WL, den Bahnübergang und sogar das Bahnbetriebswerk in der Ferne. Unweit der Brücke gibt es ein Hotel und das Freilichtmuseum. Empfehlenswert ist auch das kleine Dorf Tuchorza mit einem alten Bahnhof. Tuchorza liegt etwa 10 Kilometer von Wolsztyn. Sie müssen zuerst nach Powodowo fahren und hier an der Kreuzung vor dem Lebensmittelgeschäft rechts abbiegen.Dann immer geradeaus. Der Bahnhof befindet sich auf der rechten Seite.

RÜCKE

FORMSIIGNALE

Leszno (Lissa), Eisenbahnstrecke, zur Zeit fahren hier nur ab un zu Sonderzüge

Mit dem Zug brauchen Sie ca. eine Stunde, um nach Leszno zu kommen. Neben der Strecke nach Leszno gehen die Gleise nach Konotop. In Adamowo kreuzen sich beide Bahnstrecken mit der KBS 332. Die Strecke nach Nowa Sol biegt dann aber rechts ab.

Ich schlage Ihnen vor, mit dem Auto nach Wroniawy, Nowawies oder weiter bis nach Blotnica und Wloszakowice zu fahren. Wroniawy ist ein kleines Dorf etwa 8 Kilometer von Wolsztyn entfernt. Aus dem BW fahren Sie bitte Richtung Wschowa (Möbelfabrik). Unterwegs fahren Sie durch Widzim. Aufpassen! Ein STOP Verkehrszeichen.Polizeikontrolle! Obwohl die Züge hier sehr selten verkehren, müssen Sie hier anhalten.Es ist die Bahnstrecke 348 nach Nowa Sol. Wir fahren aber weiter. An der Kreuzung in Wroniawy steht ein Wegweiser - Stacja PKP -. Hier bitte links abbiegen. Zum Bahnhof führt eine alte Pflasterstrasse. .
Aus Wroniawy begeben wir uns nach Nowa Wies. In Mochy geht die Strasse bergauf. An der Kreuzung bitte links fahren. Nach 3 Kilometern kommen Sie in Nowa Wies an. Wenn Sie einen Wegweiser - Stacja PKP - sehen, müssen Sie wieder links abbiegen. Gehen Sie mit dem Fotoapparat vor das kleine Bahnhofsgebäude. Von hier aus können Sie die Dampflok schon aus Solec fahren sehen. Der Zug fährt etwa 20 Minuten aus Wolsztyn nach Nowawies.

ADAMOWO

NOWY WIDZIM

WRONIAWY

BORKI

SOLEC

NOWAWIES MOCHY

Grodzisk Wielkopolski (Grätz) und weiter bis nach Poznan (Posen), Eisenbahnstrecke 357
Es ist die längste Bahnstrecke, die Wolsztyn mit der Uni- und Messestadt Poznan verbindet. Auch hier fahren täglich Personenzüge und dreimal in der Woche Güterzüge nach Rakoniewce. Die Strecke geht hinter der Wolsztyner Möbelfabrik und kreuzt sich über einer Brücke mit den Strecken nach Leszno und Nowa Sol. Bis zu der Brücke können Sie zu Fuss gehen oder mit dem Auto fahren. Aus dem BW fahren Sie Richtung Widzim (Möbelfabrik). Vor dem Dorf Widzim biegen Sie von der Hauptstraße nach Adamowo links ab. Dann fahren Sie geradeaus. Wenn Sie über die Brücke weiterfahren, kommen Sie wieder in die Stadt zurück.

Etwa 6 Kilometer von Wolsztyn liegt ein kleines Dorf Rostarzewo. Hier müssen wir an der ersten Kreuzung Richtung Glodno links abbiegen. Nach 500 Metern geht die Bahnstrecke. Von hier aus sieht man den Kirchenturm von Rostarzewo. Um auch den hiesigen, kleinen Bahnhof zu fotografieren, müssen wir auf die Hauptstraße Wolsztyn - Poznan zurückkommen und am alten Rathaus links abbiegen. Weitere 6 Kilometer von hier liegt Rakoniewice. Kurz vor dem Ort geht die Bahnstrecke auf Ihrer linken Seite. In dem Wald vor einem Autoschrottplatz bei Rakoniewice gibt es eine kleine Brücke. Ein Stück weiter sehen Sie eine Kurve, ein Signal, viele Telegrafmasten und natürlich eine Dampflok. Wenn Sie mehr Glück haben, können Sie da auch einen Bauern mit einem Pferd bei Feldarbeiten sehen. Der alte Bahnhof in Rakoniewice ist auch sehenswert. Vor der Post links abbiegen!
In Rakoniewice gibt es auch ein Feuerwehrmuseum. Es befindet sich in einer alten evangelischen deutschen Kirche. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.Die Bahnstrecke 332 geht dann über Grodzisk, Steszew nach Poznan weiter. Grodzisk ist etwa 22 und Steszew 45 Kilometer von Wolsztyn entfernt. Vorschäge der Standorte für gute Bilder finden Sie auch hier: Wolsztyn - Formsignale, Wolsztyn - Felder, Adamowo, Tloki. (polnisch)

Sulechow, (Züllichau) Eisenbahnstrecke 357
Diese Strecke ist leider stillgelegt. Mit dem neuen Umlaufplan 2001/2002 ist der Güterverkehr nach Kargowa eingestellt worden!
Auf der Bahnstrecke verkehrten dannnur Güterzüge mit den Kesselwagons bis nach Powodowo. Heute seit dem 7. September 2024 pendeln Triebwagen zwischen Wolsztyn und Powodowo. In der Zeit um die Dampflokparade können Sie hier einen Sonderzug treffen.
Nowa Sol (Neusalz), Eisenbahnstrecke 371
Diese Strecke ist leider stillgelegt. Der letzte planmäßige Güterzug mit der Ty45-379 fuhr auf der Strecke am 29. 06.2001. Dann wurde die Strecke stillgelegt.

Zwischen Swietno und Nowa Sol an der Oder exsistiert die Strecke nicht mehr. Es wurde dort ein Radweg gebaut. Von Wolsztyn aus geht die Strecke bis nach Swietno. Wir hoffen dort im Jahre 2025 einen Sonderzug unter Dampf wieder begrüßen zu können.