30.04.2002
Die
Pt47-112 ist um 11:50 Uhr mit 12 Waggon nach Zbaszynek abgefahren.
Die Ol49-69 hat die Pt47-106 an das Nebenglas an der Laderampe gebracht.
Aus dem Schuppen wurde die neu angestrichene Ty51-223 rausgezogen. Sie
wird wieder an ihrem alten Platz, d.h. an der Löschgrube stehen.
Die Pt47-112 fährt
nach Zbaszynek ab, 11:50Uhr
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Die Ol49-69 und Pt47-106,
12:10Uhr
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Die Ty51-223 wird aus dem
Schuppen rausgezogen, 12:20
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Die Ty3-2 beim Wasserfassen.
Der Lokführer gibt etwas Soda dazu. 16:50Uhr
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Die Ty3-2 an der Löschgrube.
16:50Uhr
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Die Ol49-111 mit dem Zug
33234.
16:51Uhr
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Der
Sonderzug aus Berlin kommt leider ohne Dampflok nach Wolsztyn. Von der
Grenze wird er mit der Ol49-111 bespannt sein.
29.04.2002
Die
Ol49-69 und Ol49-111 sind schon in Wolsztyn. Unter Dampf ist noch
die Pt47-112, die heute und morgen rangiert und mit dem Personenzug
33234 Zbaszynek - Leszno fährt.
An
der Dampflokparade am 4. Mai soll auch die Tr5-65 aus Jaworzyna Slaska
teilnhmen!
27.04.2002
Es
ist 9:25 Uhr
Die
Pt47-112 zieht aus dem Schuppen die Pm36-2 raus. Beide Dampflokomotiven
stehen nun an der Löschgrube. Die Pm36-2 wird geputzt und auf die
Parade vorbereitet.
Unter
Dampf ist heute auch die Ty3-2, die mit einem Sonderzug fährt.
25.04.2002
Die
Pt47-112 ist schon in Wolsztyn. Bei der Rückfahrt von Gniezno nach
Wolsztyn tauchten aber Probleme mit der übermäßigen Erhitzung
der Achsen auf. Deswegen bleibt die Pt47-112 in Wolsztyn und morgen werden
die Ol49-69 i 111 um 9:30 Uhr für zwei Tage nach Jaworzyna fahren.
24.04.2002
Da
die Dampflokomotiven auf die Parade am 4. Mai vorbereitet werden müssen,
wird es in den nächsten Tagen, im Personenverkehr, Abweichungen von
dem Fahrplan geben. Es werden also folgende Züge mit Dampfloks bespannt
sein:
25.04.2002
Zug Nr. 4443/4440 und Zug Nr. 33234,
26.04.2002
die Ol49-111 und Ol49-69 fahren LZ nach Jaworzyna; und Zug Nr. 33234,
27.04.2002
alle Personenzüge werden mit Dieselloks bespannt,
28.04.2002
alle Personenzüge werden mit Dieselloks bespannt,
29.04.2002
die Ol49-111 und Ol49-69 kommen aus Jaworzyny LZ zurück; und
Zug Nr. 33234,
30.04.2002
Zug Nr. 33234,
01.05.2002
Zug Nr. 4443/4440 und 4431/4446
02.05.2002
Zug Nr. 4443/4440, 4431/4446 und 33234
03.05.2002
Zug Nr. 4441/4440 und 4447/4448
04.05.2002
Zug Nr. 4441/77502 und 77501/4448
05.05.2002
Zug Nr. 4431/4446
Güterverkehr:
sieh Fahrplan.
Was
für Dampfloks am 4. Mai vor und nach der Dampflokparade fahren werden,
erfahren Sie hier.
Ab
dem 6. Mai werden dann wieder alle Züge nach dem Umlaufplan fahren.
Heute
kommt die Pt47-112 nach Wolsztyn
22.04.2002
Die
Ol49-59 war nicht lange im Einsatz. Sie wird heute abgestellt und für
sie wird die Ol49-111 ab Morgen fahren. Unter Dampf sind auch die Ol49-69
und Ty45-379.
21.04.2002
Ab
Montag werden unter Dampf sein: die Ol49-59, Ol49-69 und Ty45-379.
Für
den Montag ist die Probe der Pt47-112 in Gniezno geplant. Dann soll die
Dampflok nach Wolsztyn kommen.
19.04.2002
Um
15:40 Uhr ist die Ol49-59
aus Gniezno zurückgekommen.
18.04.2002
Unter
Dampf sind nach wie vor die Pm36-2, Ol49-69 und Ty3-2
In
Gniezno wird heute die Ol49-59 angeheizt, die am Freitag nach Wolsztyn
zurückkommt! Nächste Woche wird die Pt47-112 mit ihrer Untersuchung
fertig sein. Diese Dampflok soll dann nach Wolsztyn kommen und wird an
der Parade am 4. Mai teilnehmen.
12.04.2002
Abgestellt
wurde die Ol49-111 Im Einsatz bleiben aber die Ol49-69, Pm36-2 und Ty3-2.
11.04.2002
Die
Ol49-111 und Pm36-2 sind um 20:26 Uhr aus Leszno LZ nach Wolsztyn zurückgekommen.
Die Pm36-2 steht nun an der Löschgrube. Sie wird morgen mit dem Zug
4443 nach Poznan fahren. Im Schuppen stehen unter Dampf: Ol49-69, Ol49-111
und Ty3-2.
10.04.2002
Es
ist 16:55 Uhr
Angeheizt
wird gerade die Ty3-2, die ab Morgen im Güterverkehr fahren wird.
Die
Pm36-2, nach der Reparatur der Treibachse in Leszno, kommt morgen Abend
gegen 19 Uhr, mit dem Zug LZ 33237, nach Wolsztyn zurück.
Im
Personenverkehr fahren die Ol49-69 und -111.
09.04.2002
Da
es von Zbaszynka keine Güterwaggons zum Verteilen gibt, wird morgen
nicht rangiert.
Im
Personenverkehr sind die Ol49-69 -111.
08.04.2002
Die
undichten Stehbolzen der Ol49-69 und Ol49-111 sind repariert worden, so
dass die Dampflokomotiven ab Morgen wieder mit den planmäßigen
Personenzügen fahren werden.
Im
Güterverkehr bleibt die Ty45-379 unter Dampf.
07.04.2002
Heute
fährt nur die Ol49-69 mit den Personenzügen. Leider hat
die Dampflok, ähnliche Probleme wie die Ol49-111, d.h. ein Stehbolzen
ist undicht. Sie muss nach ihrem heutigen Einsatz abgestellt
werden, so dass morgen alle Personenzüge mit Diesellok bespannt werden.
Es wird nur die Ty45-379 rangieren.
05.04.2002
Die
Pm36-2 ist in Leszno! Wegen eines Achselagerschadens musste die Pm36-2
nach Leszno gerbacht werden. Im dortigen Schuppen soll die Treibachse repariert
werden. So wird am Samstag und am Sonntag nur die Ol49-69 mit den Personenzügen
nach Poznan fahren.
04.04.2002
Abgestellt
wird die Ol49-111. Ein Stehbolzen ist undicht. Für sie wird die Ol49-69
angeheizt.
03.04.2002
Unter
Dampf sind: die Pm36-2, Ol49-111 und die Ty45-379.
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Sie sich die zwölf brandneue Bilder aus Wolsztyn an >>> |
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01.04.2002
Ab
Morgen werden unter Dampf sein: die Pm36-2, Ol49-111 und die Ol49-69, die
rangieren wird. |