SEPTEMBER 2002
29.09.2002
Es ist 10:30 Uhr
An der Löschgrube stehen die Ol49-23 i Ol49-69. Von Poznan kommt der Sonderzug mit der  Pm36-2 und 5 alten Personenwagen, Donnerbüchsen zurück. Die Ol49-23 fährt auf die Drehscheibe und in den Schuppen rein. Die Ol49-69  fährt um 11:10 Uhr  nach Poznan.

In der letzten Zeit sind nur zwei Dampflokomotiven unter Dampf.  Die eine fährt auf der Strecke Wolsztyn - Poznan mit den Zügen 4443/4440  und 4431/4446, die andere rangiert, fährt mit dem Güterzug nach Zbaszynek, dann wieder nach  Zbaszynek LZ und von dort mit dem  Personenzug 33234 nach Leszno. 
Aus einer unbestätigten Quelle kam eine schlechte Nachricht, dass der Güterverkehr mit Dampflokomotiven Mitte Oktober beendet werden soll.

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26.09.2002
Unter Dampf sind die Ol49-23 und Ol49-69. Am Freitag um 15 Uhr wird die Pm36-2 mit 5 Wagen, Donnerbüchsen, nach Warszawa abfahren. In Poznan kommt noch ein Salonwagen die eine E-Lok  ET22 dazu. Abfahrt von Poznan gegen 18 Uhr. Heimfahrt nach Wolsztyn am Sonntag. 
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22.09.2002
Unter Dampf werden ab Montag die Ol49-23 und Ol49-59 sein. 
Am Samstag konnte man in dem Sonderzug von Poznan nach Wolsztyn  und weiter nach Krzyz / Rudno Sonderpostkarten und Briefmarken mit vier Dampflokomotiven aus dem BW Wolsztyn kaufen. Es sind die Ol49-7, Ok1-359, TKi-3-87 und Pm36-2. Die Briefmarken sind noch in polnischen Postämtern zu kaufen. 
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20.09.2002
Unter Dampf sind hute die Ol49-59, Ol49-111, Pm36-2 und die Ol49-23, die gestern von Gniezno zurückgekommen ist. Sie steht nun draußen hinter dem Kohlenlager.
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18.09.2002
Unter Dampf waren heute die Ol49-59 und Ol49-111. Angeheizt wurde auch die Pm36-2,die am Samstag mit dem Sonderzug von und nach Poznan fahren wird. Morgen kommt die Ol49-23 nach der Hauptuntersuchung von Gniezno nach Wolsztyn zurück. 
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15.09.2002
Ab Montag werden die Ol49-59 und  Ol49-111 unter Dampf sein. 
Am Samstag fanden einige Dampflokomotiven einen neuen Platz auf dem Bahnhofsgelände Die neuangestrichene Ol49-60 steht nun zusammen mit alten Personenwagen am Gleis 12. An der Laderampe steht nun die kleine feuerlose Dampflok TKb-64, und die Ty5-10 wurde hinter das Kohlenlager gestellt.  Die Dampflok soll neu angestrichen werden. 
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13.09.2002
Am Samstag, dem  21. September wird ein s.g. "Pilzzug" fahren. Um  9:45 Uhr wird von Poznan der Sonderzug  mit der Dampflok Pm36-2 und 6 Wagen, 2 Wagen 1. Klasse und 4 Wagen 2. Klasse, abfahren. Der Zug fährt über Grodzisk Wlkp. 10:35 und soll um 11:07 Uhr in Wolsztyn ankommen. Nach dem Lokwechsel kommt eine Ol49 zum Einsatz. Um 11:30 Uhr geht es nach Krzyz/Rudno an 12Uhr und Konotop 12:30 Uhr weiter. Von Konotop 12:50 Uhr nach Krzyz/Rudno wieder zurück. Hier werden wir einen längeren Aufenthalt, 13:30/16:00Uhr, haben und versuchen in dem Wald Pilze zu suchen. 
Rückfahrt: Krzyz/Rudno 16:00, Wolsztyn 16:30/17:33, Grodzisk Wlkp. 18:03/18:10, Poznan 19:07. 
Eine Fahrkarte von Poznan nach Wolsztyn kostet 18:50 PLN
Fahren Sie mit!
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12.09.2002
Sehr selten konnte man in der letzten Zeit einen  Güterzug mit 20 Wagen sehen. Heute war es doch möglich. Nach Rangierarbeiten  wartete die Ol49-59 auf die Abfahrt mit dem Güterzug nach Zbaszynek. Sie musste heute 20 Wagen dorthin fahren,  darunter 14 Kesselwagen aus Powodowo. Am Bahnsteig 2 stand die Ol49-111, die  mit dem planmäßigen Personenzug nach Poznan fährt. Zuerst war die Ol49-59 mit dem Güterzug abgefahren, gleich danach um 11:10Uhr die Ol49-59.   [BILDER]
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10.09.2002
Im Einsatz sind nach wie vor die Ol49- 69 und 111.  Die eine Ol49 fährt nun zweimal täglich nach Poznan die andere rangiert und fährt dann mit dem Personenzug 33234 von Zbaszynek nach Leszno. Zwischen dem Schuppen und der Drehscheibe steht die Ol49-60, die angestrichen wird. 
Die Ol49-23 wurde in Gniezno einer Wasserprobe unterzogen. Die Dampflokomotiven soll nächste Woche nach Wolsztyn zurückkommen! [BILDER]
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09.09.2002
Unter Dampf sind zwei Maschinen die Ol49-69 und Ol49-111. In den Schuppen wurde die nicht betriebsfähige Ol49-60 hineingestellt. Die Dampflok soll neu angestrichen werden. 

Bitte schauen Sie sich die Bilder der Ok1-60  aus 70er Jahren an. Die Bilder sind von Maciek "Theodor Eicke". 

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05.09.2002
Es ist 19:00 Uhr 
Gegen 18:45 Uhr ist die Ol49-111 mit dem Personenzug 4446 aus Poznan zurückgekommen. Gleich danach  kam die Ol49-69, LZ, von Leszno zurück.  Beide Dampflokomotiven fuhren gleich an die Löschgrube. Sie wurden mit dem großem Kohlenkran bekohlt.  Dabei wurde es  sehr schnell dunkel. Ein Gewitter ist herangezogen. Es hat geblitzt, gedonnert und in Strömen gegossen. 
Es ist 10:50 Uhr 
Die Ol49-111 fährt vom Bahnbetriebswerk an den Zug heran, mit dem sie um 11:10Uhr nach Poznan fahren wird. Als die Ol49-111 mit dem Zug auf die Abfahrt wartete, kam die Ol49-69 mit einem Güterwagen von Zbaszynek an. Die Ol49-69 wird heute noch von Zbaszynek nach Leszno fahren. 
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03.09.2002
Im Personenverkehr sind die Ol49-69 und Ol49-111 im Einsatz. 
Während der heutigen Fahrt nach Powodowo mit Kesselwagen sind Roststäbe in der Ty45-379 runter gefallen. Um die Störung zu beheben, muss die Dampflok abgestellt und abgelöscht werden. Deswegen werden in den nächsten Tagen nur zwei Ol49 fahren. 
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01.09.2002
Ab heute fahren die Personenzüge mit Dampflokomotiven wieder! 
Es gibt aber kleine Änderung im Fahrplan. Der Personenzug 4440 fährt schon um 8:15 Uhr von Poznan aus und kommt  um 10:05 Uhr in Wolsztyn an. 
Heute sind die Ol49-111 und Ol49-69 im Einsatz. Morgen wird noch die Ty45-379 rangieren. 
Die Pm36-2, die gegen 2 Uhr nachts von der Sonderfahrt zurückgekommen ist, steht nun im Schuppen abgestellt.