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Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Pm36-2
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
Ol49-111
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno..
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Pm36-2
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Ol49-111
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Genge 14:45 Uhr überstieg
die Zugriffszahl auf die Homepage www.parowozy.com.pl seit dem 1. Januar
2006 bis heute die Zahl 232.654, d.h. die diesjährige Zugriffszahl
ist größer als die vom ganzen Jahr 2005.
.
29.10.2006 |
Pm36-2 und Ol49-111, Wolsztyn 11:14Uhr
|
Sonntag.
Nach dem Fahrplan waren heute zwei Dampflokomotiven Richtung Poznan im
Einsatz.
Es
sind die Ol49-23 (4435/4434) und Ol49-7 (4441/4440). |
|
Im
Schuppen steht die Pm36-2 unter Dampf. Am Montag wird sie mit den Planzügen
4441/4440 fahren.
Nach
dem heutigen Einsatz wurde die Ol49-23 wegen Probleme mit dem Dampfregler
abgeheizt. Für sie wird die Ol49-111 angeheizt.
321
/ 16:00
|
...
28.10.2006 |
Ol49-7 auf der Tour Salon 2006
|
Unter
Dampf sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4440 Richtung Poznan Tour Salon,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno und
-
Pm36-2
mit dem Zug Wolsztyn Experience nach Wroclaw.
320
/ 16:26
|
|
..
27.10.2006 |
Ol49-7 auf
der Tour Salon 2006
|
Auf der
Messe Tour Salon 2006 war heute Ol49-7. Nach Leszno fuhr die Ol49-23. Am
Stand Nr. 3 ist die Ol49-111 abgeheizt worden. Unter Dampf ist aber noch
die Pm36-2, die morgen nach Wroclaw fahren
wird.
319
/ 20:38
|
|
....
26.10.2006 |
Poznan, Tour Salon 2006
|
Im Planeinsatz
sind heute zwei Dampflokomotiven:
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4435/4440 Richtung Poznan und
-
Pm36-2
mit dem Planzug 33237 von Leszno.
|
|
..
Unter
Dampf ist noch die Ol49-111. Heute Abend wird die Ol49-7 angeheizt.
318
/ 19:31
|
....
25.10.2006 |
Ireneusz Wasilewski
zeigt das Zertifikat polnischem Fernsehen
|
Gleich am ersten Tag der Internationalen
Touristikbörse Tour Salon 2006 in Poznan erhielt das Bw Wolsztyn das
Zertifikat des Polnischen Touristikverbandes für den besten touristischen
Produkt des Jahres 2006.
Nach Leszno wurde die Ol49-85
gebracht. In Leszno werden die Räder der Dampflok abmontiert und nach
Gienzno für die Ol49-69 geschickt. |
|
Auch in Leszno wird die
Pm36-2 angeheizt. Sie kommt am Donnerstag mit dem Planzug 33237 nach Wolsztyn
zurück. Am Samstag die Fahrt nach Wroclaw.
317
/ 21:14
|
..
Im Planeinsatz
sind heute zwei Dampflokomotiven:
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4435/4440 Richtung Poznan,
-
Ol49-111
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Abgeheizt
wurde die Pt47-112.
..
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno....
Da eine
Dampflok an der Internationalen Touristikmesse in Poznan ausgestellt wird,
werden vom Mittwoch bis Samstag nur die Planzüge 4435/4440 Richtung
Poznan mit einer Dampflok fahren. Nach der Ankunft in Poznan wird dann
die Dampflok auf das Messegelände kommen und am späten Nachmittag
wieder zum Bahnhof zurückfahren.
Am
Samstag, dem 28. Oktober wird der Sonderzug Wolsztyn Experience nach Wroclaw
fahren.
..
23.10.2006 |
Ol49-23 mit
PZ 4441, Wolsztyn, 11:36Uhr
|
Wegen
Probleme mit Injektor konnte die Pt47-112 nicht zum Einsatz kommen. Sie
musste im Schuppen bleiben. Statt der Pt47-112 ist die Ol49-111 nach Leszno
gefahren. Mit den beiden Zugpaaren Richtung Poznan kämpft heute die
Ol49-23.
314
/ 12:38
|
|
..
22.10.2006 |
Ol49-23 auf
der Drehscheibe, Wolsztyn, 10:49Uhr
|
Sonntag.
Um 10:37Uhr kommt die Pt47-112 aus dem Schuppen auf die Drehscheibe und
dann an die Löschgrube weiter. Die Dampflok muss Wasser fassen. Um
10:45Uhr kommt der Planzug 4434 mit der Ol49-111 von Poznan an. Die Pt47-112
fährt in den Schuppen zurück, und auf die Drehscheibe kommt die
Ol49-23 aus dem Schuppen. Bekohlung der Dampflok. |
|
Von
dem Bahnhof kommt die Ol49-111 an die Löschgrube. Um 11:36Uhr fährt
die Ol49-23 mit dem Planzug 4441 nach Poznan ab.
313
/ 12:57
|
...
21.10.2006 |
Ol49-111, Ty1-76, Ty45-379, Ol49-23, 10:56Uhr
|
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno..
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20.10.2006 |
Ty1-76 und 2 Ansichten der Ol49, Wolsztyn, 10:57Uhr
|
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno..
|
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Hinter die Kohlenbase wurde
die Ol49-85 wieder abgestellt.
Einfahrt in den Schuppen,
Ständer 6 und 7, wurde gesperrt. Die Achssenke wird auf die Untersuchung
vorbereitet.
Kurze Filmaufnahme: Pt47-112,
36sek,
wmv 1,6MB
311
/ 18:00
|
..
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Hinter
die Ty1-76, an das Gleis an der Löschgrube, wurde die Ty45-379 abgestellt,
die unter der Brücke gestanden hat.
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Im Schuppen
werden gerade die Ol49-23 und die Ol49-111 angeheizt. Ab Morgen fahren
die Dampfloks nach Poznan wieder.
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18.10.2006 |
Pt47-112
mit PZ 33232, Wolsztyn, 8:47Uhr
|
Unter
Dampf ist nur eine Dampflok, die, Pt47-112, die um 8:47 Uhr mit dem Planzug
33232 nach Leszno abgefahren ist. Sie kommt nach Wolsztyn um 16:32 Uhr
zurück.
Zum
Werter: Es ist kalt geworden. Heute früh sank die Temperatur unter
Null.
308
/ 10:42
|
|
...
Heute
kam nur die Pt47-112 zum Einsatz. Sie fuht mit den Planzügen 33232/33237
Richtung Leszno. Die Ol49-7 wurde zwecks planmäßiger Instandhaltung
abgeheizt.
Nach
Poznan werden die Dampfloks erst ab dem Donnerstag wieder fahren.
Von
Leszno wurden die Pt47-65 und Ok22-31 zwecks der Untersuchung nach Gniezno
gebracht.
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16.10.2006 |
Marschallkonvent
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Mit den
Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fuhr heute die Pt47-112. Nach
Poznan ist die Ol49-7 mit dem Planzug 4435 gefahren. Sie kommt mit dem
Sonderzug, Poznan ab 14:45 - Wolsztyn an 16:40, zurück.
Die
Planzüge 4434/4441/4440 fahren heute mit einer Diesellok.
306
/ 22:00
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|
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Heute
fuhr leider keine Dampflok. Im Schuppen stehen aber die Ol49-7 und die
Pt47-112 unter Dampf. .
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Die Ol49-7
musste heute zweimal nach Poznan fahren: (4435/4434 und 4441/4436 mit einer
Diesellok, die morgen ausnahmsweise mit den Planzügen nach Poznan
.fahren wird. Nach Leszno fuhr die Pt47-112.
Am
Sonntag wird leider keine Dampflok zum Einsatz kommen.
Montag:
die Pt47-112 fährt wie geplant nach Leszno. Nach Poznan wird
die Ol49-7 (PZ 4435) fahren. Sie kommt aber mit einem Sonderzug, Poznan
ab 14:45 - Wolsztyn an 16:40, zurück.
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Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno..
Nach dem
heutigen Einsatz wurde die Ol49-23 abgeheizt..
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno..
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno..
Zum Wetter:
Es ist neblig und kalt.
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Von der
nicht mehr betriebsfähigen Ol49-85 werden die Lok- und Tenderachsen
abmontiert und bei der Ol49-69 wieder eingebaut. Die Tenderachsen werben
auf der Achsenke hier in Wolsztyn abmontiert und von der Lok, nach deren
Überführung, in Leszno.
Seit
dem 1. Januar 2006 wurden 300 Nachrichten aus dem Bw Wolsztyn versichickt.
.
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Der polnische
Touristikverband in Warschau hat dem Bahnbetriebswerk Wolsztyn den Preis
für den besten touristischen Produkt zuerkannt. Die offizielle
Verleihung findet am 25. Oktober auf der Touristikbörse Tour Salon
2006 statt.
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07.10.2006 |
Ol49-7
mit PZ 4441, Wolsztyn 11:37
|
Sonntag.
Im Planeinsatz, Richtung Poznan, sind heute zwei Dampflokomotiven: Ol49-23
mit den Planzügen 4435/4434 und Ol49-23 mit den Planzügen 4441/4440.
Am Stand Nr.1 im Schuppen steht die Pt47-112, die ab Montag mit den Planzügen
33232/33237 Richtung Leszno fahren wird. .
298
/ 12:34
|
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07.10.2006 |
Ol49-85 als Ersatzteilspender
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Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-23
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno..
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Hinter das Kohlenlager wurde
die nicht mehr betriebsfähige Ol49-85 abgestellt. Im Schuppen steht
dagegen ihr Tender. Die Ol49-85 dient wieder als Ersatzteilspender, diesmal
für die in Gniezno untersuchte Ol49-69.
297
/ 17:45
|
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Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Pt47-112
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Nach der
Reparatur des Entschlammers konnte die Ol49-23 wieder angheizt werden.
Die Ol49-111 wurde zwecks planmäßiger Instandhaltung abgeheizt.
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Wegen
Probleme mit dem Entschlammer konnte die Ol49-23 nicht nach Leszno fahren.
Für sie kam die Ol49-111 zum Einsatz, und so musste die Ol49-7 zweimal
nach Poznan fahren. Im Schuppen wurde die Pt47-112 angeheizt.
Die Dampflok Pm36-2 ist
immer noch in Leszno. Nach dem Versuch, an der rechten Klappe des Aschenkastens
eine größere Öffnung zu machen, damit der Feuerrost besser
gekühlt werden kann, wird nun auch an der linken Seite das Gleiche
gemacht. In Leszno befinden sich zur Zeit auch Pt47-65 und Ok22-31. Sobald
es in dem Ausbesserungswerk Gniezno "freie Plätze" gibt, werben
sie zwecks der Untersuchung dorthin gebracht.
Am Samstag, dem 7. Oktober
von 7 bis 12Uhr wird bei dem ersten polnischen Rundfunkprogramm eine Sendung
über Wolsztyn und seine Partnerstadt Lübben gesendet. Berichtet
wird auch über die Sonderfahrt mit der Ol49-7 nach Lübben. |
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Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Ol49-23
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Ol49-23
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Im Planeinsatz
sind heute drei Dampflokomotiven:
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan, sowie
-
Ol49-23
mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
Pm36-2,
Pt47-65, Ok22-31 bleiben noch in Leszno.
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Sonntag.
Im Planeinsatz sind heute zwei Dampflokomotiven:
-
Ol49-7
mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan und
-
Ol49-111
mit den Planzügen 4441/4440 auch nach und von Poznan.
Im Schuppen
steht noch die Ol49-23 unter Dampf.
Heute
früh um 6:21 Uhr ist die Pm36-2 nach Leszno zum 150. Jubiläum
der dortigen Eisenbahn gefahren.
Zum
Wetter: Es regnet. Temperatur +19C. |