OKTOBER 2004
.
SONDERZÜGE IM SEPTEMBER UND OKTOBER
.
28.10.2004
Wegen Kompressorschaden musste die Ol49-69 heute abgestellt werden. Sie bekam den Kompressor von der Ol49-23 und wird ab Morgen wieder im Einsatz sein. Heute musste die Ok22-31 die abgestellte Ol49-69 vertreten. Unter Dampf ist noch Pt47-65. Mit dem letzten Pilzzug werden die Ok22-31 und Ol49-69 fahren.
.
.
26.10.2004
Im Planeinsatz sind die Pt47-65 und Ol49-69. Unter Dampf ist auch die Tr5-65, die morgen um 7:30 Uhr über Poznan nach Gniezno fahren wird. 

Am Samstag wird die Ok22-31 und eine Ol49 mit dem Pilzzug fahren. 

.
.
24.10.2004
Ab Montag werden die Ol49-69 und Pt47-65 im Einsatz sein.
.
.
22.10.2004
Am Samstag dem 23. Oktober wird der PZ 4433 um 4:17 Uhr mit einer Diesellok und der Pm36-2 vorgespannt. Die Pm36-2 wird dann von Poznan nach Wroclaw fahren. Um 4:45 Uhr wird dann der "Pilzzug" mit der Tr5-65 und Ol49-7 nach Poznan fahren. Die Ol49-7 kommt dann auf das Messegelände. 

Am nächsten Mittwoch werden die Tr5-65 und Ol49-111 zur Untersuchung nach Gniezno fahren. 

.
....
21.10.2004
Auf der Messe Tour Salon in Poznan war heute die Ol49-69.
Unter Dampf sind die Ol49-7 und Pm36-2. .
.
.
20.10.2004
Ab dem neuen Fahrplan werden die Dampfloks nach wie vor eingesetzt werden!  Wie am 4. Oktober berichtet hat der Bürgermeister der Stadt Wolsztyn bei dem Landtag in Poznan um das weitere Einsetzen der Dampflokomotiven beworben. Das Schreiben von der Stadtverwaltung Wolsztyn mit vielfachen Gründen für das Weiterbestehen des Bahnbetriebswerkes ist beim Marschall des Landtages in Poznan eingereicht worden. Am 19. Oktober wurde auch ein Artikel in einer der größten Tageszeitungen Wyborcza veröffentlicht, wo geschrieben steht, dass die Dampflokomotiven auch in der Zukunft weiter fahren werden. 
Seit heute bis zum 23. Oktober nehmen die Gemeinden aus dem Landkreis Wolsztyn mit einem Zug und der Ol49-7 an der Messe Tour Salon teil. 

Heute ist die Ol49-69 nach Wolsztyn zurückgekommen. Die Dampflok bleibt unter Dampf. Die Pt47-65 ist abgeheizt. Es wurde auch die Pm36-2 angeheizt. 

.
..
19.10.2004
Die eisernen, alten Schranken am Stellwerk WL werden gegen Holzschranken aus Boszkowo getauscht. 
Morgen kommt die Ol49-69 nach Wolsztyn zurück.
Unter Dampf sind die Ol49-7 und Pt47-65.
.
.
17.10.2004
Unter Dampf sind die Ol49-7 und Pt47-65. Vom 20. bis zum 23. Oktober gibt es die Internationale Touristikmesse Tour Salon 2004 in Poznan. Die Gemeinden aus dem Landkreis Wolsztyn haben da ihre Ausstellung in einem Zug mit einer Dampflok unter Dampf und den alten Personenwaggons. Die Dampflok wird mit dem Zug 4433 nach Poznan fahren und mit dem Zug 4436 nach Wolsztyn zurückkommen. Die Züge 4432/4439 werden mit einer Diesellok vorgespannt. 

Am Mittwoch soll die Ol49-69 nach der ZU von Gniezno zurückkommen. Diese Woche soll die Frist der ZU der Ol49-23 verlängert werden. 

.
.
12.10.2004
Unter Dampf sind die Ol49-7 und Pt47-65.
.
.
11.10.2004
Unter Dampf sind die Ol49-7 und Ok22-31.
.
.
04.10.2004
Es ist 21:43Uhr
Im Rathaus in Wolsztyn trafen sich heute Vertreter der Stadtverwaltung Wolsztyn, mit der PKP Cargo und der Gesellschaft Regionalverkehr.  Es wurde a.u. über die Ausstellung auf der Internationalen Touristikmesse Tour Salon in Poznan diskutiert, an der die Gemeinden aus dem Landkreis Wolsztyn mit einem Sonderzug unter Dampf teilnehmen werden. Vom 20.  bis zum 23. Oktober werden Sie auf dem Messegelände in Poznan unsere Ausstellung in dem Sonderzug besuchen können! 
Viel wichtiger scheint aber in diesem Moment eine ganz andere Sache. Der Posener Landtag will ab dem neuen Fahrplan, wegen zu hohen Kosten, auf den Einsatz der Dampflokomotiven im Planverkehr verzichten. Der Bürgermeister der Stadt Wolsztyn versprach mit dem Landtag darüber unverzüglich zu verhandeln. Sobald der endgültige Beschluss des Landtages feststeht, werde ich Sie darüber gleich ins Kenntnis setzen. 

Es ist 16:17Uhr
Am Sonntag ist es zu einem Todesunfall bei Grodzisk gekommen! Unter der Ol49-7 ist ein Mensch tödlich verunglückt worden. Einzelheiten sind noch nicht bekannt!
Unter Dampf sind die Ol49-7 und Pm36-2. 

.
.
03.10.2004
Die Pt47-65 wurde zwecks Durchsicht abgeheizt. 
Im Planeinsatz sind die Ol49-7 und Ok22-31.
.
.
01.10.2004
Die Ol49-23 hat heute die Fristverlängerung leider nicht bekommen. Drei Punkte stehen noch auf der Liste! 

Unter Dampf sind: Pt47-65 und Ol49-7 - Planeinsatz sowie die Ok22-31 und Tr5-65, die am Samstag mit dem Sonderzug auf der Strecke Poznan - Wolsztyn - Konotop fahren. 

.
.
.
.

Copyright (c) by Wojtek Lis