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28.10.2004
Wegen Kompressorschaden musste die Ol49-69 heute abgestellt werden. Sie bekam den Kompressor von der Ol49-23 und wird ab Morgen wieder im Einsatz sein. Heute musste die Ok22-31 die abgestellte Ol49-69 vertreten. Unter Dampf ist noch Pt47-65. Mit dem letzten Pilzzug werden die Ok22-31 und Ol49-69 fahren.
26.10.2004 Im Planeinsatz sind die Pt47-65 und Ol49-69. Unter Dampf ist auch die Tr5-65, die morgen um 7:30 Uhr über Poznan nach Gniezno fahren wird. Am Samstag wird die Ok22-31 und eine Ol49 mit dem Pilzzug fahren.
24.10.2004 Ab Montag werden die Ol49-69 und Pt47-65 im Einsatz sein.
22.10.2004 Am Samstag dem 23. Oktober wird der PZ 4433 um 4:17 Uhr mit einer Diesellok und der Pm36-2 vorgespannt. Die Pm36-2 wird dann von Poznan nach Wroclaw fahren. Um 4:45 Uhr wird dann der "Pilzzug" mit der Tr5-65 und Ol49-7 nach Poznan fahren. Die Ol49-7 kommt dann auf das Messegelände. Am nächsten Mittwoch werden die Tr5-65 und Ol49-111 zur Untersuchung nach Gniezno fahren.
17.10.2004 Unter Dampf sind die Ol49-7 und Pt47-65. Vom 20. bis zum 23. Oktober gibt es die Internationale Touristikmesse Tour Salon 2004 in Poznan. Die Gemeinden aus dem Landkreis Wolsztyn haben da ihre Ausstellung in einem Zug mit einer Dampflok unter Dampf und den alten Personenwaggons. Die Dampflok wird mit dem Zug 4433 nach Poznan fahren und mit dem Zug 4436 nach Wolsztyn zurückkommen. Die Züge 4432/4439 werden mit einer Diesellok vorgespannt. Am Mittwoch soll die Ol49-69 nach der ZU von Gniezno zurückkommen. Diese Woche soll die Frist der ZU der Ol49-23 verlängert werden.
12.10.2004 Unter Dampf sind die Ol49-7 und Pt47-65.
04.10.2004 Es ist 21:43Uhr Im Rathaus in Wolsztyn trafen sich heute Vertreter der Stadtverwaltung Wolsztyn, mit der PKP Cargo und der Gesellschaft Regionalverkehr. Es wurde a.u. über die Ausstellung auf der Internationalen Touristikmesse Tour Salon in Poznan diskutiert, an der die Gemeinden aus dem Landkreis Wolsztyn mit einem Sonderzug unter Dampf teilnehmen werden. Vom 20. bis zum 23. Oktober werden Sie auf dem Messegelände in Poznan unsere Ausstellung in dem Sonderzug besuchen können! Viel wichtiger scheint aber in diesem Moment eine ganz andere Sache. Der Posener Landtag will ab dem neuen Fahrplan, wegen zu hohen Kosten, auf den Einsatz der Dampflokomotiven im Planverkehr verzichten. Der Bürgermeister der Stadt Wolsztyn versprach mit dem Landtag darüber unverzüglich zu verhandeln. Sobald der endgültige Beschluss des Landtages feststeht, werde ich Sie darüber gleich ins Kenntnis setzen. Es
ist 16:17Uhr
03.10.2004 Die Pt47-65 wurde zwecks Durchsicht abgeheizt. Im Planeinsatz sind die Ol49-7 und Ok22-31.
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