| 30.10.2002
Am Freitag dem 1. November werden die Züge mit Dampflokomotiven wie normal nach dem Fahrplan fahren. Es wird auch der Personenzug 33234 von Zbaszynek nach Leszno fahren. Ab nächster Woche soll eine Dampflok wieder rangieren.
29.10.2002 Im Personenverkehr sind nach wie vor die Ol49-69 und Ol49-111. Die Güterzüge fahren mit der Diesellok SM42-036.
27.10.2002 Es ist 20:45 Uhr Bei Nacht und bei sehr starkem Wind fährt gerade die Ol49-111 mit vier Donnerbüchsen auf einem Abstellgleis für Videoclip einer polnischen Musikgruppe.
26.10.2002 Leider wurde heute die Ty3-2 auf ein Abstellgleis am Stellwerk WL gestellt, wo andere nicht mehr betriebsfähige Dampflokomotiven stehen.
25.10.2002 Die Diesellok SM42-028, die diese Woche rangiert hat, ist mit dem planmäßigen Personenzug 33234 und der Dampflok Ol49-69 nach Leszno gefahren, um dort Treibstoff nachzufüllen. Die SM42 kommt erst am Dienstag nach Wolsztyn zurück, so dass am Samstag und Montag eine Ol49 rangieren wird. Repariert wird die Ol49-23. [BILDER]
23.10.2002 UIm Personenverkehr sind die Ol49-69 und Ol49-111 im Einsatz. Im Güterverkehr fährt die Diesellok SM42-028, die wahrscheinlich bis Ende Dezember im Einsatz sein wird. Aus der Dampflok Ty3-2 wurde Wasser abgelassen und die Dampflok wurde hinter die Kohlenbanse abgestellt. Es scheint leider so, dass die Ty3-2 nie wieder zum Einsatz kommt. Am 31.10. läuft ihre Kesselfrist ab.
21.10.2002 Unter Dampf sind Ol49-69 und Ol49-111. Morgen und wahrscheinlich auch übermorgen wird eine Diesellok rangieren.
17.10.2002 Wegen der Probleme mit Kolben wurde die Pm36-2 abgestellt. Probleme hat auch die Ol49-23, die in Trzebaw mit dem Personenzug 4446 auf der Strecke stehen geblieben ist . Fast eine Stunde Verspätung! Sie kam mit eine Diesellok nach Wolsztyn zurück. Angeheizt wird gerade die Ol49-111. Unter Dampf ist noch die Ol49-69. Aus Jaworzyna kommt morgen die Pt47-112 nach Wolsztyn zurück.
16.10.2002 Es ist 11:00 Uhr Am Bahnsteig 2 steht die Pm36-2 mit dem Personenzug nach Poznan. Am Gleis nebenan stehen 11 Güterwagen nach Zbaszynek. Etwas weiter rangiert die Ol49-23, die heute schon mit 5 Wagen Kohle und Steine in Rakoniewice war. Wegen des großen Lasten wird die Ol49-23 noch einmal nach Rakoniewice, nun mit 4 Wagen, fahren müssen.
14.10.2002 Es ist 21:45 Uhr Abgestellt wurde die Ol49-69. Für sie wurde dagegen die Pm36-2 angeheizt. Die Ol49-23 hat heute von Zbaszynek 18 Güterwagen nach Wolsztyn geholt. Als Vorschub fuhr aber noch eine Dieselok mit dabei. Es ist 11:10 Uhr Unter Dampf sind heute Ol49-23, Ol49-69 und Ol49-111.
12.10.2002 Gegen 8:20 Uhr ist die Ty45-379 mit einem Sonderzug nach Wloszakowice abgefahren. Die Dampflok steht nun im Schuppen, noch unter Dampf. An der Rauchkammertür hängt aber ... ein Trauerkranz. Darunter steht geschrieben: "Lasst mich nicht sterben!" Da bin ich selbst gespannt, was mit der Dampflok und mit dem Güterverkehr passieren wird. In einer Wolsztyner Zeitung wurde letzte Woche ein Artikel veröffentlicht, wo die höheren PKP Beamten, darunter auch aus Wolsztyn, versichern, dass die Dampflokomotiven im Güterverkehr noch fahren werden. Wie sind also die Aussagen, gegenüber den Gütersonderzügen zu verstehen, die von den englischen Dampflokfreunden Abschied des Güterverkehrs in Wolsztyn genannt wurden? Die nahe Zukunft wird uns wohl die Frage beantworten. Hoffentlich werden die Güterzüge weiter fahren! [BILDER]
11.10.2002 Die Ty3-2 kam heute kurz nach 8 Uhr zu ihrem letzten Einsatz. Ihre Abschiedsfahrt ging nach Konotop. Am letzten Mittwoch wurde die Kesselfrist so verlängert, dass die Dampflok heute ihre letzte Fahrt machen konnte. Von Wolsztyn ist die Ty3-2 mit Tender voraus nach Konotop durchgefahren. Auf der Rückfahrt nach Wolsztyn hielt der Zug ein par Mal für Fotohalt. Leider tauchten Probleme mit der Luftpumpe auf, so dass der Sonderzug mit einer Verspätung nach Wolsztyn zurückgekommen ist und nach Grodzisk musste die Ty45-379 weiter fahren. Auf der Brücke in Adamowo wurde eine Scheinkreuzung mit der Ty51-223 gemacht. Nach einigen Scheinanfahrten fuhr der Zug nach Grodzisk weiter. Schauen Sie sich die Bilder an! [BILDER]
08.10.2002 Im Planeinsatz sind heute die Ol49-23, Ol49-69 und die Ty45-379. Die Vereinigung Wolsztyn Experience veranstaltet am Donnerstag und Freitag Sondergüterzüge nach Zbaszynek, Konotop und Grodzisk. Im Einsatz werden die Ty3-2, Ty45-379 und Tr5-65 sein.
06.10.2002 Nach einer längeren Pause wird die Ty45-379 angeheizt. Die Dampflok soll ab Morgen rangieren. Im Personenverkehr sind nach wie vor die Ol49-23 und Ol49-69 im Einsatz.
04.10.2002 Es ist 13:30 Uhr Die Ol49-23 und die Diesellok SM42-689 als Vorschub haben von Zbaszynek einen Güterzug mit 15 Wagen, je 14,86m lang, mit Steinschlag, nach Wolsztyn gebracht. Brutto 1200 Tonnen. Zum Wetter: Sonnenschein! Es ist 11:10 Uhr Die Ol49-69 fährt gerade nach Poznan ab. Am Gleis 2 steht die Ol49-23 mit 19 Güterwagen nach Zbaszynek. Zum Wetter: Es beginnt zu regnen.
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