MAI 2005
.
31.05.2005
Im Planeinsatz sind:
Ol49-69 mit den Zügen 4437/4436 Richtung Poznan, und
Pt47-112 mit den Zügen 33230/33237 Richtung Leszno.

Ab Morgen fahren die Sonderzüge mit der Ok22-31 nach Tuchorza.
Morgen kommt die Ol49-7 von Leszno zurück. Sie wird mit einer Diesellok nach Wolsztyn kommen.
.

30.05.2005
Nach der Reparatur der Federung wird die Ol49-69 ab Morgen wieder zum Einsatz kommen. Sie wird mit den Zügen 4437/4436 fahren.

Die Pt47-65 wird zwecks planmäßiger Instandhaltung abgeheizt.  Anstatt der Pt47-65 wird die Pt47-112 nach Leszno fahren.

Ab dem 1. Juni werden 3 Dampflokomotiven im Einsatz sein. Die Ok22-31 wird dreimal täglich nach Tuchorza fahren.

Zum Wetter: Bewölkt und kühler. Ab heute können Sie die Wettervorhersage für Wolsztyn direkt unter www.parowozy.com.pl  abfragen.
.

29.05.2005 Pt47-65, 16:26Uhr 
Heute Nachmittag wurde die Ok22-31 angeheizt. Sie wird ab Morgen statt der Ol49-69 mit den Personenzügen 4437/4436 auf der Strecke Wolsztyn - Poznan fahren. Die Ol49-69 wird zwecks planmäßiger Instandhaltung abgeheizt. Dabei soll eine Feder repariert werden. Mit den Personenzügen 33230/33237 Richtung Leszno fährt die Pt47-65. 
Es ist sehr heiß. Um 15:44 Uhr zeigte das Thermometer im BW die Außentemperatur von +33,5C im Schatten! 
.
28.05.2005 Tr5-65, Stary Widzim, 9:40Uhr
Die Tr5-65 ist heute mit einem Sonderzug nach Konotop gefahren.

Im Planeinsatz sind:
Pt47-65 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan). 
 

.
27.05.2005 Pt47-65, 16:27Uhr 
Im Planeinsatz nicht Neues. Unter Dampf sind:
Pt47-65 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan). 

Heute wird die Tr5-65 angeheizt. Morgen eine Sonderfahrt nach Konotop.
Zum Wetter: Sonnig und sehr warm, ca. +30C. 

.
26.05.2005 Pt47-65, 21:40Uhr 
Unter Dampf sind nach wie vor zwei Dampflokomotiven: Pt47-65 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan).
.
24.05.2005
In Leszno wird die Ol49-7 repariert.  Geschweißt wird die linke Rahmenwange.

Unter Dampf sind: Pt47-65 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan).

Am 4. Juni fährt die Pm36-2 nach Kolobrzeg, an die Ostseeküste. Den Fahrplan finden Sie hier.
.

23.05.2005
Unter Dampf sind: Pt47-65 (Leszno) i Ol49-69 (Poznan).

Im Juni sollen mehrere Dampfsonderzüge, veranstaltet von PKP Cargo Poznan, fahren. Fahrplan. Nach dem Fahrplan sollen dann samstags vier Dampflokomotiven verkehren! Zwei mit den planmäßigen Personenzügen nach Poznan und Leszno, und zwei andere mit den Sonderzügen nach Tuchorza und Konotop!
.

21.05.2005 Ol49-69 in Drzymalowo, 17:09Uhr 
Die nicht mehr betriebsfähige Ty45-379 wurde auf das Abstellgleis, an das Stellwerk WL, abgestellt.     

Unter Dampf sind: Pt47-65 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan).

....
20.05.2005 Ol49-69 und Pt47-65, 22:19Uhr 
Die Ol49-7 wurde heute nach Leszno gebracht.                                                                                                 

Unter Dampf bleiben: Pt47-65 und Ol49-69. 
 

...
19.05.2005
Die Ol49-7 ist immer noch in Wolsztyn! Sie wird erst am Freitag nach Leszno kommen.

Heute wurde in das Bahnbetriebswerk 150 Tonnen Kohle aus Schlesien gefördert. Die Kohle wurde aber nicht mit der Bahnn, sondern mit großen LKWs transportiert. Um die Zufahrt von Lastwagen bis an die Kohlebase zu ermöglichen, musste die Ok1-322 in den Schuppen gestellt werden.

Unter Dampf sind: Pt47-65 und Ol49-69.
.

18.05.2005 Ol49-7,   14:45Uhr 
Die Ol49-7 wurde aus dem Schuppen herausgestellt.  Kurbelstangen wurden abmontiert. Morgen früh wird die Dampflok Ol49-7 von einer Diesellok nach Leszno gefahren. 

Unter Dampf sind: Pt47-65 und Ol49-69. 

..
17.05.2005
Im Planeinsatz sind:
Pt47-65, Leszno, Züge 33230 / 33237
Ol49-69, Poznan, Züge 4437/4436

Ol49-7 wird auf die Fahrt nach Leszno vorbereitet, wo die gebrochene Rahmenwange geschweißt werden soll.
Achtung: Am 4. Juni fährt der Sonderzug "Pirat" mit der Pm36-2 von Poznan nach  Kolobrzeg.
..

16.05.2005
Am Sonntagabend musste die Ol49-7 abgeheizt werden. Die linke Rahmenwange ist gebrochen. Angeheizt wurde die Pt47-65, die heute in Leszno war. Nach Poznan fuhr dagegen die Ol49-69.
..
15.05.2005 Ol49-7, Tloki,  17:17Uhr 
Im Planeinsatz fahren nach wie vor: die Ol49-7 und Ol49-69.                                                                                
..
13.05.2005 Pm36-2 und Ol49-69, Wroniawy,  16:19Uhr 
Pm36-2 kam von Leszno unter Dampf mit dem Zug 33237 mit der Ol49-69 zurück.  Die Pm36-2 wurde in den Schuppen, Stand Nr. 8, gestellt und wird abgeheizt. 
Tonaufnahme der Pm36-2 und Ol49-69, Wroniawy, 1m50sek, MP3, 1,76MB
Im Planeinsatz sind die Ol49-7 und Ol49-69. 
.
12.05.2005
Die Dampflok Ol49-23 war heut früh nach Gniezno abgefahren.
Morgen kommt die Pm36-2 von Leszno zurück. Sie kommt in Doppeltraktion mit einer Ol49 mit dem planmäßigen Zug 33237.
.
11.05.2005 Ol49-23,   13:15Uhr
Beim starken Regen ist die Ol49-23 aus dem Schuppen gefahren. Sie wurde noch gereinigt und auf die Fahrt nach Gniezno vorbereitet. 
Ausfahrt: Donnerstag, 7:20Uhr. 
An die Löschgrube wurde die Ok1-322 gestellt, damit ein LKW auf's BW-Gelände kommen kann.
..
10.05.2005
Im Planeinsatz sind nach wie vor die Ol49-7 und Ol49-69.
Heute Abend wird die Ol49-23 angeheizt. Am Donnerstag fährt sie nach Gniezno.
.
09.05.2005
Die Pm36-2 ist heute mit dem Personenzug 33230 und der Ol49-69 nach Leszno gefahren. In  BW Leszno bleibt sie mindestens eine Woche lang. In Poznan war heute die Ol49-7.

Am Donnerstag wird die Ol49-23 nach Gniezno fahren. Obwohl die Frist der Zwischenuntersuchung am 21.12. 2006 und der Hauptuntersuchung erst am 18.09. 2008 abläuft, muss die Dichtigkeit des Kessels gemäß Anordnung des Gutachters bis zum 21.12.2005 übergeprüft werden.
.

08.05.2005
Im Planeinsatz sind die Ol49-7 und Ol49-69.

Heute Abend wird die Pm36-2 angeheizt, die am Montag, nach Leszno, auf die Achssenke fahren wird. Abfahrt aus Wolsztyn in Doppeltraktion mit dem PZ 33230  um 5:56 Uhr, mit einer Ol49!

Zum Wetter: Es regnet, Temperatur  ca. 10C.
.

05.05.2005
Ok22-31 muss abgeheizt werden. Probleme mit Lagerschale und Schieberregler. Die Dampflok wird durch die Ol49-7 ersetzt. Unter Dampf bleibt nach wie vor Ol49-69.
.
04.05.2005
Im Personenverkehr nichts Neues. Die Ol49-69 fährt mit den Zügen 4435/4432 auf der Strecke nach Poznan, und die  Ok22-31 nach Leszno mit PZ 33230/33237.
.
02.05.2005 Blick auf den Schuppen,   21:10Uhr 
Die Ok1-322 steht an dem Eingang auf’s BW Gelände wieder.                                                                   

Im Planeinsatz sind die Ol49-69 und Ok22-31.
 

.
01.05.2005
Die TKt48-191 fuhr heute mit dem PZ 33230 nach Leszno und kam gegen 9:15Uhr mit alten Personenwaggons in Wolsztyn wieder an. Die OKz32-2 fuhr nach Leszno um 13:50Uhr und kam mit dem PZ 33237 nach Wolsztyn zurück.
Gegen 18 sind die OKz32-2 (unter Dampf) und TKt48-191 (abgeheizt) mit einem Personenwaggons nach Leszno gefahren. In Leszno wird die OKz32-2 abgeheizt. Nach Chabówka werden die beiden Dampflokomotiven  von einer E-Lok gefahren.

Im Planeinsatz sind die Ol49-69 und Ok22-31.
 

Copyright(c) by Wojtek Lis