MÄRZ 2006
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31.03.2006
                                                                                 Ol49-111 und Tr5-65, Wolsztyn, 11:12Uhr
Planeinsatz sind heute zwei Dampflokomotiven:
  • die Ol49-7 mit  den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno
  • die Ol49-111 mit  den Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan. 
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Unter Dampf ist auch die Tr5-65, die auf ihre Samstagssonderfahrt vorbereitet wird. 

Das Bahnbetriebswerk Wolsztyn hat endlich seine offizielle Homepage www.parowozowniawolsztyn.pl (nur polnisch)

101 / 12:17
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30.03.2006
100 / 22:01
Im Planeinsatz waren heute zwei Dampflokomotiven:
  • die Ol49-111 mit  beiden Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan und
  • die Ol49-7 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. 
Im Schuppen wurde die Tr5-65 angeheizt. Am Samstag, dem 1. April um 8:20Uhr wird sie mit zwei alten Personenwaggons, zwecks Filmaufnahmen, nach Wroclaw fahren. 
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29.03.2006
099
Im Planeinsatz waren heute drei Dampflokomotiven:
  • die Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno,
  • die Ol49-111 mit  den Planzügen 4435/4434 und
  • die Ol49-7 mit  den Planzügen und 4441/4440 Richtung Poznan 
Nach dem heutigen Einsatz wurde die Ol49-69 zwecks planmäßiger Instandhaltung abgeheizt. 
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28.03.2006
098
Im Planeinsatz waren heute zwei Dampflokomotiven:
  • die Ol49-111 mit  beiden Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan und
  • die Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. 
Am Abend wurde die Ol49-7 angeheizt. 
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27.03.2006
097 / 16:28
Heute früh gegen 7:10 Uhr kam es auf einem Bahnübergang bei Grodzisk zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Schienenbus SA108-001 und einem LKW. Eine Person wurde verletzt. Die Ol49-111, die heute mit dem Planzug 4435 von Wolsztyn nach Poznan fur, konnte dann mit dem Planzug 4434 nur bis nach Grodzisk zurückfahren. Hier wartete der Zug bis 12:13 Uhr und kam dann nach Poznan wieder. Die Ol49-111 soll mit dem Zug 4440 nach Wolsztyn zurückkommen. Auf der Strecke Grodzisk - Wolsztyn mussten heute Straßenbusse verkehren. 

Richtung Leszno war heute die Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 im Einsatz. 
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26.03.2006
Ol49-69 und Ty1-76, Wolsztyn, 10:38Uhr
Sonntag. Draußen ist es heute sehr neblig. Im Planeinsatz Richtung Poznan sind heute zwei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 und 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4440. 
096 / 11:47
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25.03.2006
                                                                  Ol49-111 mit PZ4434 und Pt47-65, Wolsztyn, 10:45Uhr
Im Planeinsatz sind zwei Dampflokomotiven:
  • Ol49-111 mit  beiden Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan und 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. 
095 / 11:28
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24.03.2006
094 / 16:31
Im Planeinsatz waren heute zwei Dampflokomotiven:
  • die Ol49-111 mit  beiden Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan und 
  • die Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. 
23.03.2006
093 / 18:45
Im Planeinsatz sind heute zwei Dampflokomotiven:
  • Ol49-111 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno und 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4436 Richtung Poznan. 
ACHTUNG! Ab dem Freitag, dem 24. März  werden drei Zugpaare mit Dampflokomotiven fahren. 

Die eine Dampflok fährt mit den Planzügen 4435/4434 und 4441/4440, und die andere mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno.
 

22.03.2006
                                                                                                    Ol49-69, Ol49-7, Ol49-111, 17:58Uhr
Im Planeinsatz sind heute zwei Dampflokomotiven:
  • Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno und
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4436 Richtung Poznan. .
092 / 18:40
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21.03.2006
091 / 6:19
Im Einsatz ist nur die Ol49-69, die mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fährt. Im Schuppen steht noch die Ol49-111 unter Dampf. 
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20.03.2006
090 / 18:30
Wegen Probleme mit einem Stehbolzen musste die Ol49-7 nach dem Anheizen gleich abgeheizt werden. Heute war nur die Ol49-69 Richtung Leszno im Einsatz. Nach Poznan fuhren alle Züge mit Dieselloks. Heute Abend soll die Ol49-111 angeheizt werden. Zum Einsatz kommt sie aber erst ab dem Mittwoch, so dass auch am Dienstag nur die Ol49-69 fahren wird. 

Im Landratsamt in Wolsztyn trafen sich heute Vertreter der PKP sowie der Kreis- und Stadtverwaltung um ein gemeinsames Förderprojekt zu besprechen. Mit dabei waren auch Oberbürgermeister und Landrat von Nowa Sol. Es geht um Finanzierung aus Mitteln der EU der touristischen Bahnstrecke Wolsztyn - Nowa Sol und Renovierung der Oderbrücke in Stany! Alle Anwesenden haben das Projekt einstimmig befürwortet. 
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19.03.2006
 Ol49-69 mit PZ 4441, Wolsztyn, 11:36Uhr
Sonntag. Nach dem Fahrplan fährt heute nur eine Dampflok, die Ol49-69, mit den Planzügen 4441/4436.

Am Stand Nr. 7 im Schuppen wird die Ol49-7 angeheizt. Am Montag wird die eine Lok nach Leszno, und die andere nach Poznan fahren. 
Tonaufnahmen:
089 / 12:39
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18.03.2006
Ol49-69 mit PZ 33232, Solec Nowy, 9:03Uhr
Probleme mit dem Blasrohr an der Ol49-7. Die Dampflok musste abgeheizt werden. Unter Dampf beleibt also nur die Ol49-69, die heute nach Leszno fahren wird. Mit den Planzügen 4441/4436 Richtung Poznan muss eine Diesellok fahren. 
Zum Wetter: Ganz bewölkt. Temperatur ca. 0C. 

Kurze Filmaufnahme: Ol49-69 in Wolsztyn, 16:44Uhr, wmv 1,1MB, 27Sek

088 / 17:52
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17.03.2006
Ol49-69 am Banhhof in Wolsztyn, 16:47Uhr
Die Ol49-69 war heute Richtung Leszno (33232/33237), und die Ol49-7 Richtung Poznan (4441/4436) unterwegs. Bedeutet sies , heute war nichts Neues auf der Strecke? Doch! Der heutige Einsatz der Dampflokomotiven konnte viel interessanter aussehen. Schon wieder konnte ein Schienenbus mit den Planzügen 33233/33234 auf der Strecke Leszno - Wolsztyn - Leszno nicht zum Einsatz kommen. 
Oft kam hier die Dampflok zur Hilfe, die mit den Planzügen 33232/33237 fährt. Der Zug, d.h. die Dampflok und die Waggons, steht immer seit 9:50Uhr bis 15:31Uhr am Bahnhof in Leszno herum und wartet auf seinen Einsatz. Leider wurde schon das zweite Mal eine Entscheidung getroffen, statt des Zuges mit der Dampflok, einen Straßenbus nach Wolsztyn zu schicken. Zu bemerken ist aber noch eine Tatsache, die Fahrt mit dem Zug von Leszno nach Wolsztyn dauert ca. 60 Minuten, mit dem Straßenbus sind es über 110 Minuten. 
087 / 17:59
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16.03.2006
086 / 15:14
Im Einsatz sind heute zwei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno und
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4436 Richtung Poznan..
15.03.2006
085 / 9:31
Im Einsatz sind heute zwei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno und
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4436 Richtung Poznan.
14.03.2006
084 / 15:22
Heute war nur eine Dampflok im Einsatz, die Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. 

Angeheizt wird heute noch die Ol49-7. Am Mittwoch werden zwei Ol49 fahren, die eine nach Leszno, und die andere nach Poznan. 
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13.03.2006
083 / 20:03
Die Ok22-31, die heute mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fuhr, brachte die Ol49-7 am Vormittag nach Wolsztyn. Leider musste die Ok22-31 nach dem heutigen Einsatz wegen technischer Probleme (Feuerrost und Blasrohr) abgeheizt werden. Richtung Poznan war heute die Ol49-69 unterwegs. Sie wird am Dienstag  nach Leszno fahren, und die Planzüge Richtung Poznen werden mit einer Diesellok fahren müssen.

Zum Werter: Es ist kalt, morgens  ca. -8C. 
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12.03.2006
Ol49-69 mit PZ4441, Adamowo, 11:39Uhr
Zwecks planmäßiger Instandhaltung und Auswaschens wurde die Ol49-111 abgeheizt. Zum Einsatz, Richtung Poznan, kommt heute die Ol49-69. Im Schuppen, am Stand Nr. 7, bleibt die Ok22-31 unter Dampf. 
Am Montag soll die Ol49-7 von Leszno zurückkommen, wo ihre Rahmenwange geschweißt werden musste.
082 / 13:36
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11.03.2006
Ol49-69 im Schuppen, 15:46Uhr
Die Reparaturarbeiten an der Ol49-69 sind beendet worden. Die Dampflok wurde um 15:46 Uhr am Stand Nr. 6 im Schuppen angeheizt.
 
 
081 / 16:54
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11.03.2006
                                                               SA132-001 und Ok22-31 mit  P33232, Wolsztyn, 8:36Uhr 
Unter Dampf sind heute zwei Dampflokomotiven: 
  • Ok22-31 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno und
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4436 Richtung Poznan. 
Zum Wetter: Bewölkt. Temperatur -2C.
080 / 9:23
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10.03.2006
Ol49-111 mit PZ 4436, Wolsztyn, 17:16Uhr
Ab heute fahren nur zwei Dampflokomotiven und dies nach dem neuen Umlaufplan. Die Ol49-111 war um 11:36Uhr mit dem Planzug 44410 nach Poznan gefahren. Sie ist mit dem Planzug 4436 schon um 17:16 Uhr  nach Wolsztyn zurückgekommen. Die Ok22-31 war dagegen mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno unterwegs.

Zum Wetter: Neblig und regnerisch. Temperatur ca. +1C.

079 / 17:51
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09.03.2006
Ok22-31 mit PZ 33232, Wolsztyn, 8:47Uhr
Ol49-69 fuhr heute mit den Planzügen 4435/4434. Nach dem heutigen Einsatz wurde sie aber wegen undichter Stehbolzen abgeheizt. Mit den Planzügen 4441/4440 Richtung Poznan fuhr die Ol49-111, und die Ok22-31 war mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno unterwegs.  

078 / 15:59
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08.03.2006
077 / 20:31
ACHTUNG ! ! ! ! Ab dem 10. März gilt ein neuer Fahrplan. Für eine unbestimmte Dauer werden die Personenzüge 4435/4434 und 4440 mit einer Diesellok fahren. Richtung Poznan werden nur die Züge 4441/4436 fahren, Wolsztyn 11:36 - Poznan 13:23 / Poznan 15:30 - Wolsztyn 17:16. Richtung Leszno werden die Dampflokomotiven wie immer fahren. 

Wegen Probleme mit der Federung musste die Ok22-31 im Schuppen bleiben. Die Ol49-69 fuhr heute nach Leszno, und die Ol49-111 zweimal nach Poznan. 

076 / 15:26
07.03.2006
075 / 16:33
Auch heute konnte der Schienenbus von Leszno nicht zum Einsatz kommen. Leider ist die Ok22-31 mit den Zügen 33233/33234 nicht gefahren. Nach Wolsztyn ist ein Straßenbus gefahren! 
Richtung Poznan waren heute die Ol49-69 (4435/4434) und Ol49-111 (4441/4440) unterwegs. 

In dem Wolsztyner Rathaus trafen sich heute Vertreter der Stadt- und Kreisverwaltung mit der Geschäftsführung der PKP Cargo Poznan, um das 100-jährige Bestehen des Bahnbetriebswerkes im Jahre 2007 zu besprechen. Von einem Arbeitsteam soll bald ein genaues Programm erarbeitet werden. 
Diskutiert wurde auch von einer neuen Haltestelle, die noch bis zur diesjährigen Dampflokparade am Freilichtmuseum in Wolsztyn gebaut werden soll, so dass die Sonderzüge mit Touristen da anhalten können.
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06.03.2006
074 / 16:33
Die Ok22-31 musste schon wieder wegen einer Havarie eines Schienenbusses zweimal nach Leszno (33232/33237 und 33233/33234) fahren. Richtung Poznan waren heute die Ol49-111 (4435/4434) und die Ol49-69 (4441/4440) unterwegs. 

In Lesznie wird die Rahmenwange der Ol49-7 geschweißt. 

Am 6. März 1990 kam die Ty3-2 ex DRB 42 1427 nach Wolsztyn. Das letzte Mal war sie am 11. Oktober 2002 Richtung Konotop im Einsatz. Nun wartet sie in Gniezno auf die Hauptuntersuchung. 
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05.03.2006
Tr5-65, im Hintergrund Ol49-111 mit  PZ 4440, 22:13Uhr
Die Tr5-65 ist von Wroclaw erst um 21:48 Uhr zurückgekommen.  Sie hat die drei alten Personenwaggons hinter das Kohlenlager abgestellt und ist dann abgeheizt worden.  

073 / 22:41
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05.03.2006
Ol49-111 mit  PZ 4441, Wolsztyn, 11:37Uhr
Unter Dampf sind heute vier Dampflokomotiven! Im Planeinsatz sind: Ol49-69 (4435/4434) und Ol49-111 (4441/4440). Im Schuppen wartet die Ok22-31 auf ihren morgigen Einsatz Richrung Leszno, und die Tr5-65 ist zwecks Filmaufnahmen nach Wroclaw gefahren. Sie soll um 21:05 Uhr nach Wolsztyn zurückkommen. 
072 / 11:57
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04.03.2006
Tr5-65 am Stand Nr. 2, 16:45Uhr
Am Nachmittag wurde die Tr5-65 angeheizt, die morgen um 4:00Uhr  mit 3 alten Personenwaggons nach Wroclaw, zwecks Filmaufnahmen, fährt. Von Leszno bis nach Wroclaw wird der Zug von einer E-Lok bespannt. Die Tr5-65 soll Sonntag Abend nach Wolsztyn zurückkommen.
Kurze Filmaufnahme: Tr5-65, 16:45Uhr, wmv 506kB, 10Sek
071 / 17:21
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04.03.2006
                                                                                                  Ol49-111 mit  PZ 4441, Tloki, 11:45Uhr
Unter Dampf sind heute zwei Dampflokomotiven: 
  • Ok22-31 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno,
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan. 
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Im Schuppen am Stand Nr. 6 wird die Ol49-69 repariert. Sie wird noch heute wieder angeheizt.
070 / 13:01
Tonaufnahme: Ok22-31 mit dem Planzug 33232, Adamowo, MP3 320kB, 20Sek
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03.03.2006
069 / 16:19
Unter Dampf waren heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ok22-31 mit den Planzügen 33232/33237 und 33233/33234 Richtung Leszno, 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan und 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan. 
Nach der Rückkehr von Poznan musste aber die Ol49-69 wegen Probleme mit dem Dampfrohr abgeheizt werden. 
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02.03.2006
Ol49-69 im Schuppen am Stand Nr. 8, 18:47Uhr
Am Freitag sollen die Dampflokomotiven mit vier Zugpaaren fahren! 

Wegen einer Havarie eines Schienenbusses wird die Ok22-31 zweimal nach Leszno fahren. Sie fährt wie geplant mit den Personenzügen 33232/33237 und zusätzlich mit den Zügen 33233/33234 (Leszno 10:35 - Wolsztyn 11:30 / Wolsztyn 13:13 - Leszno 14:10). 
Am Stand Nr. 8 wurde die Ol49-69 angeheizt, die am Freitag um 5:16 Uhr nach Poznan fährt und um 10:45 Uhr nach Wolsztyn zurückkommt  (4435/4434). Die Ol49-111 soll dagegen mit den Personenzügen 4441/4440 fahren.
068 / 19:47
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02.03.2006
067 / 15:53
Im Planeinsatz waren heute zwei Dampflokomotiven:
  • die Ol49-111 mit  beiden Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan und 
  • die Ok22-31 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. .
01.03.2006
066 / 15:49
Am Mittwoch dem 1. März trafen sich in Poznan die Geschäftsführung der PKP Cargo mit Bürgermeister und Landrat von Wolsztyn, um ein gemeinsames Vorhaben zu besprechen. Im Mittelpunkt des Projektes steht natürlich das Bahnbetriebswerk Wolsztyn. Das Vorhaben sollte im größten Teil in den Jahren 2007 - 2013 von der Europäischen Union finanziert werden. 

Im Planeinsatz waren heute die Ol49-111, die mit  beiden Planzügen (4435/4434 und 4441/4440) Richtung Poznan fuhr, und die Ok22-31 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. 
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