Daty napraw okresowych parowozów
.
Parowóz Nr kotła Ostatnia rewizja wewnętrzna  Następna rewizja wewnętrzna Następna
rewizja zewnętrzna		 Założenie skrzyni ogniowej Uwagi
Ok1-359
7590
2006.11.02
2012.11.02
2008.05.31
1989
po przedłużeniu
Ok22-31
10324
2004.04.23
2009.10.30
2009.10.30
1987
po przedłużeniu
Ol49-7
13000
2004.06.29
2011.05.31
2011.05.31
1990
po przedłużeniu o pół rokutermin minął 30 listopada 2011
Ol49-23
13227
2002.09.18
2008.09.18
2008.09.18
1989
-
Ol49-59
13247
2008.06.30
2014.06.30
2014.03.31
2008
przedłużono do 30 kwietnia 2014
Ol49-69
13333
2012.04.17
2017?
2014.10.*
2011
po kolejnym przedłużeniu
Ol49-111
13008
2005.11.03
2011.11.03
2007.11.03
1982
rewizja w Lesznie
wymiana skrzyni ogniowej
Pm36-2
10552
2010.04.
2016.04.
2012.04.
1995
-
Pt47-65
12636
2009.04.
2015.04.
2011.04.30
1990
-
Pt47-112
3245
2005.01.14
2011.03.01
2009.03.01
1989
-
Ty3-2
2872
1996.09.27
2002.09.27
2002.09.27
1990
przedłużono do 31.10.2002
oczekuje "G" 
TKi3-87
-
-
-
-
1995
oczekuje "G"
Tr5-65
006
2007.12.05
2013.12.05
2010.06.30*
1994
* 21.12.2009 
przedłużono do 30.06.2010
Ty45-379
12810
-
-
-
-
od 01.03.2003
oczekuje "G"
Ty2-1086
12037
-
-
-
-
"grzałka" w Lesznie
.
.
Rodzaj naprawy Częstotliwość*   Zakres prac

Naprawa Średnia - "S"
(Rewizja zewnętrzna Rz)
co 2 lata
 Próba ciśnieniowa parowa 16 atmosfer, wymiana zużytych elementów jezdnych, wymiana (naprawa) elementów zewnętrznych parowozu (inżektory, sprężarki, przepustnica itd)

Naprawa Główna - "G"
(Rewizja wewnętrzna Rw, 
próba wodna)
co 6lat
 Próba ciśnieniowa wodna 21 atmosfer, naprawa jak w przypadku naprawy średniej + rozmontowanie struktur wewnątrz kotła (płomieniówki, ściana sitowa itd)
Wymiana skrzyni ogniowej
co 18 lat
Wykonywana podczas co trzeciej naprawy głównej. Wymieniane są struktury paleniska i skrzyni ogniowej.
* wszystkie naprawy dokonuje się w ścisle określonych cyklach czasowych bez względu na ilość przejechanych kilometrów. Czynnikiem decydującym o konieczności dokonania naprawy głównej czy średniej jest wyznaczony termin rewizji, napawa główna co 6 lat, a naprawa średnia raz na 2 lata, a nie stan przejechanych kilometrów. Dopuszczalne są jednorazowe przedłużenia terminu rewizji.

Naprawy średnia i główna wolsztyńskich parowozów dokonywane są obecnie w Lesznie, sporadycznie w Pile.

KLIKNIJ
Tablica informacyjna z wykazem parowozów i napraw
przeprowadzonych w zakładach kolejowych w Gnieźnie.
Zdjęcie, luty 2001.

Copyright (c) by Wojtek Lis