CZERWIEC 2002

[Pt47-112, 26.06.2002, 10:44]	[Ol49-69 i Ty45-359, 26.06.2002, 11:10]	[Pt47-112, 26.06.2002, 11:20]
	.
[Pt47-112, 21.06.2002, 16:48]	[Pt47-112, 21.06.2002, 16:48]	[Pt47-112, 21.06.2002, 16:49]

.

[Ol49-60 i Ol49-69 przy parowozowni] 20.06.2002, 11:15	[Opóźniony pociąg 4431 z Ol49-69] 20.06.2002, 12:05	[Poc. 4431 widok z nastawni WL] 20.06.2002, 12:05
	.
[Pt47-112 z poc. 33234] 20.06.2002, 16:50	[Pt47-112 z poc. 33234] 20.06.2002, 16:50	[Ol49-69 wraca do Wolsztyna] 20.06.2002, 17:55
	.
Pt47-112 z P33234 12.06.2002, 16:42	Ty45-379 12.06.2002, 10:07	Ty45-379 12.06.2002
	.
Ty45-379 12.06.2002	Ty45-379 12.06.2002	Ty45-379 12.06.2002
	.
Ty45-379 12.06.2002	Ty45-379 12.06.2002	Ty45-379 12.06.2002
	.

POCIĄG SPECJALNY PIRAT

[Pm36-2 i Pt47-112 zbliżają się do Piły]	[Wodowanie parowozów w Pile]	[Smarowanie osi]
[Pt47-112 zostaje w Szczecinku]	[W porcie w Kołobrzegu]	[Pm36-2 na tle latarni morskiej]
[W porcie w Kołobrzegu]	[To moja skrona osoba]	[Maszynista Andrzej Macur smaruje oś]

---

Copyright (c) by Wojtek Lis