JANUAR 2006
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31.01.2006
033 / 19:43
Schon wieder ist die linke Rahmenwange der Ol49-7 gebrochen. Im Jahre 2005 war die Rahmenwange zweimal gebrochen, im Mai die linke, und im Oktober die rechte Seite. Nun liegt der Bruch links, aber an einer anderen Stelle wie zuvor. Die Ol49-7 steht nun im Schuppen am Stand Nr. 1.

Beide Planzüge Richtung Poznan waren heure mit der Ol49-69 bespannt. Nach Leszno fuhr die Pt47-112.

Heute Abend wurde die Pm36-2 angeheizt, die morgen nach Poznan fahren soll. Am Samstag, dem 4. Februar wird die Pm36-2 mit einem Sonderzug nach Wroclawia fahren. 

Ganz bwölköt. Temperatura +1C.
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30.01.2006
032 / 20:12
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
Etwas wärmer. Gegen Mittag lag die Temperatur bei -1C.
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29.01.2006
Ol49-69 mit PZ 4441, Wolsztyn, 11:36Uhr
Sonntag. Im Planeinsatz sind heute zwei Dampflokomotiven auf der Strecke Richtung Poznan. Als Erste  kam heute die Ol49-7 mit den Panzügen 4435/4434 zum Einsatz. Um 11:36 Uhr ist dann die Ol49-69 mit dem Zug 4441 nach Poznan abgefehren. Unter Dampf ist im Schuppe die Pt47-112. Heute wird ihr Luftkompressor repariert. 
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Draußen Sonnenschein. Heute früh lag die Temperatur bei -9C, gegen Mittag bei nur -3C. 

Kurze Filmaufnahme: Ausfahrt der Ol49-69 mit dem Planzug 4441, wmv 2,6MB, 60Sek
 031 / 12:43
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28.01.2006
SU45-187 i Pt47-112, Wroniawy, 16:23Uhr
Während der Hinfahrt mit dem Planzug 33232 wurde der Luftkompressor der Pt47-112, in Wilkowice, gleich bei Leszno, kaputt. Den Planzug 33237 und die Pt47-112 hat eine Diesellok nach Wolsztyn gebracht. Die Pt47-112 bleibt unter Dampf. 
030 / 17:05
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28.01.2006
                                                                             Ol49-7 mit dem  PZ 4441, Adamowo, 11:43Uhr
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
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Kurze Filmaufnahme: Pt47-112 mit dem PZ 33232 in Widzim Nowy, wmv 1,4MB, 31Sek
029 / 12:34
Frostig. Heute früh ca. -15C. Sonnenschein. Teilweise neblig. 
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27.01.2006
Ol49-7 mit dem Sonderzug, Wolsztyn, 17:14hr
Heute war nur der Zug 4435 mit einer Dampflok bespannt. Die Ol49-7 fuhr morgens mit dem Planzug nach Poznan, und kam gegen 14 Uhr mit einem Sonderzug, mit 5 Donnerbüchsen, nach Wolsztyn zurück. Sie steht nun mit den Waggons am Bahnhof und wird gegen 18:30 Uhr nach Poznan fahren. Sie kommt erst am späten Abend, LZ nach Wolsztyn, zurück. 
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Die Planzüge 4434, 4441 und 4440 fuhren heute mit einer Diesellok. Die Ol49-69 ist im Schuppen als Heizlok geblieben. Nach Leszno fuhr dagegen die Pt47-112 wie geplant. 
028 / 17:58
Schon wieder bitterkalt. Morgens sogar bis -17C.
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26.01.2006
027 / 21:14
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
25.01.2006
026 / 15:37
Die Ol49-111 fuhr mit den Planzügen 4435/4434. Nach dem heutigen Einsatz wurde  sie zwecks planmäßiger Instandhaltungpo abgeheizt. Angeheizt wurde die Ol49-69, die mit den Planzügen 4441/4440 Richtung Poznan gefahren ist. Nach Leszno fuhr dagegen die Ol49-7. Die Pt47-112 musste zwecks der Reparatur eines Injektors, im Schuppen bleiben. Sie ist heute auch Heizlok. Morgen kommt sie zum Einsatz wieder. 

Temperatur -4C. Ganz bewölkt. ...
 

24.01.2006
025 / 16:28
Wegen einer Entgleisung am Stellwerk PO6 in Poznan, wurde die Einfahrt von den Bahnsteigen 4 bis 7 in die Südrichtung gesperrt. Der Personenzug 4434, mit der Ol49-7, Planankunft 10:45Uhr, ist erst gegen 12:45 Uhr in Wolsztyn eingetroffen. Mit großer Verspätung ist dann erst nach 13 Uhr der Zug 4441 mit der Ol49-111 abgefahren. Die Ol49-111 musste hier in Wolsztyn auf die Waggons von dem Zug 4434 warten. Die Pt47-112 konnte heute mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno reibungslos fahren. 

Es ist immer noch sehr kalt. Um 16:20 Uhr lag die Temperatura bei -12C.
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23.01.2006
                                                                  Ol49-111 mit PZ 4434, Rakoniewice, 10:32Uhr
Im Planeinsatz sind nach wie vor drei Dampflokomotiven:
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke.
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Die Ol49-69, die gestern Abend als Heizlok angeheizt wurde, musste wegen technischer Probleme abgeheizt werden. Nach der Rückkehr von Poznan hat nun die Ol49-111 als Heizlok zu tun. 

Bitterkalt wie nie zuvor! Heute früh bei Wolsztyn sogar bis -26C. Gegen Mittag zeigte das Thermometer -15C

024 / 12:10
Kurze Filmaufnahme: Ausfahrt der Ol49-7 mit dem Zut 4441, wmv 1,9MB, 42Sek
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22.01.2006
Ol49-69 im Schuppen, 18:44Uhr
Es wird immer kälter! Schon um 18:44 Uhr sank die Temperatur bis auf -17C und sie sinkt weiter. 

Im Schuppen wird die Ol49-69 angeheizt, die am Montag als Heizlok zu tun hat. Auf die Strecke kommen morgen: die Ol49-7 und die Ol49-111 Richtung Poznan, sowie die Pt47-112 Richtung Leszno.        023 / 19:12
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22.01.2006
Ol49-111 mit PZ 4434, Tloki, 10:37Uhr
Es ist wieder bitterkalt. Heute früh sogar -17C! Dazu wolkenloser Himmel und Sonnenschein. 

Zwei Kokskörbe stehen an dem Wasserkran und einer in der Drehscheibe. Geheizt wird auch in dem Ofen in dem Wasserturm. 
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Abgeheizt wurde die Pm36-2, und für sie wurde die Pt47-112 angeheizt, die im Schuppen am Stand Nr. 7 steht. Im Schuppen ist auch die Ol49-7, am Stand Nr. 6, unter Dampf. 

Mit den Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan ist heute die Ol49-111 unterwegs. 
 

022 / 12:20
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21.01.2006
                                              Pm36-2 mit PZ 33232 und eisglatte Bahnsteige,  8:47Uhr
Im Planeinsatz sind nach wie vor drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und 
  • Pm36-2 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
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Nach dem Eisregen ist es nun eisglatt! Tauwetter. Temperatur +2C. 
021 / 9:23
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20.01.2006
020 / 15:27
Im Planeinsatz sind nach wie vor drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und 
  • Pm36-2 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
Es schneit. Temperatur -5C. 
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19.01.2006
019 / 15:20
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und 
  • Pm36-2 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
Nach der Rückkehr von der Strecke steht die Ol49-111 als Heizlok im Schuppen. 
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18.01.2006
018 / 15:44
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und 
  • Pm36-2 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
Zum Wetter: Es gibt mehr Schnee. Der Frost lässt nach. Temperatur -3C. 
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17.01.2006
Ausfahrt der Pm36-2 mit dem Planzug 33232, 8:47Uhr
Schon wieder musste die Pt47-112 nach einem Tag Einsatz wegen Probleme mit Dichtung am Regler abgeheizt werden. Statt der Pt47-112 fuhr heute die Pm36-2 mit dem Planzug 33232 um 8:47 Uhr nach Leszno. Die Pm36-2 hat die Ol49-69 nach der Zylinderreparatur, von Leszno nach Wolsztyn, gebracht. 
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Dann fuhr die Pm36-2 nach Leszno LZ wieder  und kam mit dem Planzug 33237 nach Wolsztyn zurück. Auf der Poznan Strecke fuhren heute die Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434, und die Ol49-7 mit 4441/4440. Nach der Rückkehr von Poznan steht die Ol49-111 im Schuppen als Heizlok.

Zum Wetter: Bitterkalt, bis -10C. Der eine Kokskorb steht an dem Wasserkran, der andere in der Drehscheibe. 

017 / 20:48
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16.01.2006
016 / 16:37
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan,
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und 
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
Draußen ist es sehr kalt. Heute früh sogra bis -12C. 
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15.01.2006
Ol49-7, Ol49-111 und Ty1-76,11:00Uhr
Endlich fahren die Dampfloks nach Poznan wieder. Im Einsatz sind zwei Dampflokomotiven, Ol49-111 (4435/4434) und Ol49-7 (4441/4440), die mit den Planzügen nach Poznan fahren. 

Am Nachmittag wird noch die Pt47-112 angeheizt. 
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Ab Montag sind dann drei Maschinen im Planeinsatz! Zwei Dampflokomotiven, d.h. die Ol49-7 und die Ol49-111 Richtung Poznan, und die Pt47-112 Richtung Leszno.

Kurze Filmaufnahme Ol49-7, wmv 1,1MB, 26Sek

Zum Wetter: Es ist kalt, Temperatur -5C.

015 / 12:14
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14.01.2006
014 / 11:12
Angeheizt wurde die Ol49-7, die am Sonntag mit einem Planzug nach Poznan fahren wird.  Die Ol49-111 ist heute auf der Strecke Richtung Leszno unterwegs. 

Zum Wetter: Bewölkt. Temperatur -3C.
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13.01.2006
Ol49-111 an der Löschgrube, Wolsztyn, 16:57Uhr
Wegen Probleme mit Dampfrohr musste die Pm36-2 abgeheizt werden. Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fuhr heute die Ol49-111. 
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Die Dampflokomotiven werden wieder nach Poznan fahren!!! Am Sonntag werden die Planzüge 4435/4434 und 4441/4440 mit Dampflokomotiven bespannt sein. Ab Montag werden drei Maschinen unter Dampf sein. Am Samstag wird die Ol49-7 und am Sonntag die Pt47-112 angeheizt, die nach Leszno fahren wird. 

013 / 17:49
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12.01.2006
                                                                           Pm36-2 mit PZ 33237, Wolsztyn, 16:34Uhr
Die Pm36-2 fuhr heute Richtung Leszno mit den Planzügen 33232/33237.
Im Schuppen steht die Ol49-111 unter Dampf.

Kurze Tonaufnahme, Pm36-2 in Wolsztyn, MP3 679kB, 48Sek
Etwas wärmer. Außentemperatur +1C.

012 / 17:13
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11.01.2006
                                                                                                                Ofen im Wasserturm
Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno war heute die Pm36-2. 
Die Ol49-111 steht als Heizlok im Schuppen. 

Außentemperatur -4C.

011 / 19:45
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10.01.2006
010 / 16:23
Endlich was Neues! Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno war heute die Pm36-2. Die Ol49-111 musste wegen einer kleinen Reparatur in Wolsztyn bleiben. Sie blieb aber heute als Heizlok unter Dampf. 

Die zerlegten Bahnsignale, die auf dem nordwestlichen Teil des Bahnhofsgeländes seit November letzten Jahres gelagert waren, wurden heute mit LKW’s in ein Hüttenwerk abtransportiert. .
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09.01.2006
009 / 20:21
Im Planeinsatz ist nach wie vor die Ol49-111, die auch heute auf der Strecke Richtung Leszno unterwegs war. Unter Dampf ist auch die Pm36-2, die als Heizlok im Schuppen steht. 

Zum Wetter: Es ist kalt, - 4C.
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08.01.2006
008 / 12:10
Es wird immer kälter. Heute früh lag die Außentemperatur bei -8C. Zur Zeit Sonnenschein und blauer Himmel! Am Wasserkran an der Löschgrube steht ein Kokskorb. Im Schuppen steht unter Dampf die Ol49-111. Nach dem Plan ist heute, d.h. am Sonntag, keine Dampflok im Einsatz. Ab Montag wird die Ol49-111 nach Leszno wieder fahren. 
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07.01.2006
Ol49-111 mit PZ 33232, Adamowo, 8:49Uhr
Ein frostiger Samstag.  Außentemparatur liegt bei etwa -2C. 
Zum Einsatz kam heute die Ol49-111, die mit den Planzügen 33232/33237 nach und von Leszno fährt. 

Eine Filmaufnahme Ol49-111 mit PZ 33232, Adamowo, wmv 830kB, 18Sek
007 / 9:14
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06.01.2006
006 / 19:22
Nach der Reparatur des Luftkompressors wurde die Ol49-7 abgeheizt. Leider ist nach wie vor nur eine Dampflok im Einsatz, und zwar die Ol49-111 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
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05.01.2006
Ol49-111 mit PZ 33237, Wolsztyn, 16:34Uhr
Die Ol49-111 fuhr heute mit dem Planzug 33232. Sie kam dann nach Wolsztyn LZ zurück und brachte die Ol49-69 nach Leszno. Am 15. Dezember musste die Ol49-69 abgeheizt werden, weil es Probleme mit den Befestigungsschrauben von Zylindern gab. 

Heute Abend wird die Ol49-7 angheizt. 
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Zum Wetter. Es wurde wieder kalt. Temperatur -1C. Kalter Wind.
005 / 17:39
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04.01.2006
004 / 17:21
In Wolsztyn nichts Neues. Mit den Planzügen 33232/33237 war auch heute die Ol49-111.
Draußen Tauwetter. Temperatur +2C. 
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03.01.2006
003 / 15:20
Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno war heute die Ol49-111.
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02.01.2006
002 / 12:45
Die Ol49-111, die mit dem Planzug 33232 nach Leszno fuhr, brachte gegen Mittag die Pt47-112 nach Wolsztyn, die am 31. Dezember wegen Probleme mit der Dichtung am Regler abgeheizt werden musste. Die Ol49-111 fährt noch heute nach Leszno LZ und kommt dann mit dem Planzug 33237 nach Wolsztyn zurück. 
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01.01.2006
001 / 15:15
Gegen 7:30 Uhr kam in Wolsztyn die Ol49-111 zurück, die nach dem Lockwechel, von Wolsztyn über Poznan nach Leszno, mit dem Silvester-Sonderzug fuhr. Die Pm36-2, die diesen Zug von Wroclaw nach Wolsztyn gebracht hat, wurde abgeheizt. 

Anfang Januar wird leider immer noch nur eine Dampflok im Einsatz sein. Sie wird mit den Planzügen Richtung Leszno fahren. Heute, am Sonntag, war keine Dampflok im Einsatz. Ab Montag wird die Ol49-111 nach Leszno fahren. 

Die Pt47-112, die gestern wegen Probleme mit Dichtung am Regler abgeheizt wurde, steht noch in Leszno.
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