DEZEMBER 2005
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31.12.2005 Löschgrube, 16:42Uhr
Trotz der Reparatur kam die Pt47-112 nur bis nach Leszno. Hier musste sie wegen Probleme mit der Dichtung am Regler abgeheizt werden und in Leszno bleiben. Der Planzug 33237 kam mit einer Diesellok nach Wolsztyn zurück. 
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31.12.2005 Pm36-2, Wolsztyn, 9:24Uhr
Bittekalt, etwa -6C. Bewölkt.

Mit dem Planzug nach Leszno ist heute die Pt47-112 gefahren. 
Um 9:37Uhr ist die Pm36-2, Tender vorne, nach Wroclaw abgefahren. Sie kommt in Wolsztyn mit dem Sonderzug um 20:26Uhr an. 

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Im Schuppen steht die Ol49-111 als Heizlok. Heute Abend wird sie nach dem Lockwecksel mit dem Sonderzug nach Granowo, Poznan und Leszno weiter fahren. 
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30.12.2005
Abend wurde die Ol49-7 abgeheizt und die Pt47-112 angeheizt. ..
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30.12.2005 Ol49-111 und SA132-001, Wolsztyn, 8:41Uhr
Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fuhr heute die Ol49-111. 

Im Schuppen stehen unter Dampf die Ol49-7 und die Pm36-2, die am Samstag mit dem Sonderzug von Wroclaw nach Wolsztyn fahren wird.

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Nach dem Lokwechsel in Wolsztyn kommt dann eine Ol49 zum Einsatz, und der Sonderzug wird nach Granowo weiter fahren. Dann über Poznan bis nach Leszno mit der Dampflok weiter. Von Leszno nach Wroclaw mit einer E-Lok. Die Pm36-2 soll am Samstag gegen 9 Uhr von Wolsztyn los fahren und gegen 13 Uhr in Wroclaw ankommen. 

Heute früh war es sehr kalt, bis -7C.

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29.12.2005
Draußen ist es weiß und kalt. Temperatur -3C. Im Planeinsatz, Richtung Leszno, war heute die Ol49-7 unterwegs. Im Schuppen steht die Ol49-111 unter Dampf, und heute Abend wird noch die Pm36-2 angeheizt. 
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28.12.2005 Ol49-7, Wolsztyn, 17:09Uhr
Es wird Winter. Es schneit ganz richtig. Temperatur -4C. An der Löschgrube stehen zwei Kokskörbe.

Nach Leszno fuhr heute die Ol49-7. Im Schuppen wurde die Ol49-111 angeheizt.

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27.12.2005
Im Planeinsatz Richtung Leszno war heute Ol49-7. Im Schuppen war noch die Pm36-2 unter Dampf. Sie musste aber wegen Probleme mit einem Stehbolzen in der Kesselfeuerung abgeheizt werden. 
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26.12.2005 SU46-022 und Ol49-7 mit PZ 4441, Wolsztyn, 11:36Uhr
Schon wieder in den letzten Tagen musste die Ol49-111 wegen der Probleme mit einer Waschluke abgeheizt werden. Da es nur eine Dampflok unter Dampf gab, mussten die Planzüge 33232/33237 Richtung Leszno mit einer Diesellok fahren. 
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Die Ol49-7 ist mit dem Planzug 4441, zusammen  mit der Diesellok SU46-022, nach Poznan gefahren. Sie kommt heute Abend mit dem Planzug 4440 nach Wolsztyn zurück, und wird morgen nach Leszno fahren. 

Angeheizt wird heute die Pm36-2, die am 31. Dezember mit dem Sonderzug  von Wroclaw nach Wolsztyn fahren wird. 

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25.12.2005
Sonntag. Der erste Weihnachtstag. Wie geplant war heute keine Dampflok im Einsatz. Im Schuppen stehen aber unter Dampf die Ol49-7 und die Ol49-111. Am Montag wird die Ol49-7 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fahren, und die Ol49-111 anlässlich des Jahrestages vom Aufstand in Großpolen im Jahre 1918, nach Poznan.
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24.12.2005 Pt47-112, Wolsztyn, 8:41Uhr 
Wegen Probleme mit dem Rohr von Injektor konnte die Pt47-112 nicht zum Einsatz kommen. Man versuchte die Störung noch im Schuppen zu beheben, letztendlich musste aber die Ol49-7 zu Hilfe kommen. Nach dem Wasserfassen und nach der  Bekohlung ist die Ol49-7 mit dem verspäteten Personenzug 33232 erst um 9:27 Uhr nach Leszno abgefahren. 
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In der Nacht musste auch die Ol49-111 wegen Probleme mit einer Waschluke abgeheizt werden. Die Störung soll noch heute behoben werden. 

Kurze Filmaufnahme: Abfahrt des Zuges 33232 mit der Ol49-7,  wmv 1,2MB, 28Sek

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23.12.2005
Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno war heute die Pt47-112 unterwegs.

Die Ol49-7 ist im Schuppen unter Dampf geblieben. Angeheizt wurde heute die Ol49-111, die am 26. Dezember am Hauptbahnhof in Poznan, anlässlich des Jahrestages vom Aufstand in Großpolen von 1918, mit alten Personenwaggons, unter Damp stehen wird. 
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22.12.2005
Im Planeinsatz war heute die Ol49-7.

Im Schuppen, Stand Nr. 7, wurde die Pt47-112 angeheizt. 
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21.12.2005
Unter Dampf ist heute die Ol49-7, die mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno unterwegs  war. 
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20.12.2005 Personenzug 33237, Wolsztyn, 16:32Uhr 
Tauwetter und Regen! Bei diesem Wetter hatte heute die Ol49-7 ihren Planeinsatz mit den Zügen 33232/33237 auf der Leszno-Strecke zu erledigen. 
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Am 31. Dezember wird ein Sonderzug von Wroclawia ab 17:22, über Leszno (19:06/19:36) nach Wolsztyn an 20:26 Uhr, und weiter Wolsztyn ab 21:00 Uhr nach Granowo fahren.  In Granowo wird das Neue Jahr begrüßt. Abfahrt von Granowo 01:07Uhr, dann Poznan 01:55/02:50 - Wroclaw Hbf. 05:36 Uhr 
Fahrkarten: nur am Hbf  Wroclaw. Weitere Informationen unter + 0048 71-717-33-60
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19.12.2005
Unter Dampf ist nach wie vor die Ol49-7, die mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno im Einstaz war. 

Es wird immer kälter. Heute früh -5C. Am Wasserkran steht ein Kokskorb. 
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18.12.2005
Leider wird bis Ende des Jahres nur eine Dampflok im Einsatz sein, die von Montag bis Samstag mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fahren wird. Heute, am Sonntag, ist nur die Ol49-7 unter Dampf, die aber im Schuppen am Stand Nr. 6 steht. 
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17.12.2005 Ol49-7 mit PZ 33232, Wolsztyn, 8:47Uhr 
Im Planeinsatz ist heute nur die Ol49-7, die mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno unterwegs ist. 

Eine kurze Filmaufnahme von der Ol49-7, wmv 1,5MB, 34Sek

Zum Wetter: Etwa 2 cm Schnee. Temperatur +2C.

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16.12.2005
Im Planeinsatz war heute nur eine Dampflok, die Ol49-7, die mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno unterwegs war. 

Der Sonderzug Wolsztyn Experience wird am 17. Dezember leider nicht fahren. Die nächste Fahrt von Wolsztyn Experience auf der Strecke Wolsztyn - Wroclaw wird erst im Februar stattfinden. 

Zum Wetter: mal schneit es, mal regnet es. Windig. Temperatur +5. 
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15.12.2005 Ol49-69 mit PZ 33237, Wolsztyn, 16:34Uhr 
Probleme in Wolsztyn. Zwei Dampflokomotiven  konnten wegen technischer Probleme nicht zum Einsatz kommen. Die Pt47-112 hatte Probleme mit Dichtung und die Ol49-7 mit dem Luftkompressor. Im Einsatz war heute nur die Ol49-69. Sie musste jedoch doppelte Aufgabe erledigen. 
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Leider sind an der Ol49-69 die Befestigungsschrauben von Zylinder locker, so dass sie, nach dem heutigen Einsatz,  zwecks Reparatur, abgestellt  werden muss.

Die Ol49-69 war zuerst mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan unterwegs. Nach der Ankunft in Wolsztyn (10:45) fuhr sie erst gegen Mittag mit dem verspäteten Zug 33232 nach Leszno. Planabfahrt 8:47! Sie kam von Leszno mit dem Zug 33237 nach Wolsztyn zurück. 

Die Züge 4441/4440 mussten heute von einer Diesellok bespannt sein. 

Auch am Freitag ist nur eine Dampflok im Einsatz. Nach der  Reparatur des Luftkompressors soll die Ol49-7 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno. 

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14.12.2005
Im Planeinsatz waren heute folgende Dampflokomotiven:
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno-Strecke, sowie 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4435/4434 und 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4440 Richtung Poznan. 
Die Ol49-111 wurde zwecks planmäßiger Instandhaltung abgeheizt. 

Zum Wetter: Bewölkt. Temperatur +5C.
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13.12.2005
Die Ol49-69 bieb heute im Schuppen stehen. Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fuhr die Pt47-112. Nach Poznan fuhren heute: 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4435/4434 und 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440. 
Nach dem heutigen Einsatz wird die Ol49-111 abgeheizt. Am Mittwoch wird die Ol49-69 zum Einsatz wieder kommen.
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12.12.2005
Unter Dampf waren heute drei Dampflokomotiven: 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno, sowie
  • Ol49-111 mit den Planzügen  4435/4434 und 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4440 Richtung Poznan. 
Heute Abend wird noch die Pt47-112 angeheizt. .
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11.12.2005
Ab heute gilt der neue Fahrplan! Im Einsatz sind nun 3 Dampflokomotiven. Auch die Abfahrts- und Ankunftszeiten sind für Fotografieren besser. 

Heute, am Sonntag, sind zwei Dampflokomotiven unter Dampf, die mit den Planzügen Richtung Poznan fahren. Die Ol49-69 mit PZ 4435/4434, und die Ol49-111 mit 4441/4440. 

Heute wird auch die dritte Dampflok, die Ol49-7, angeheizt. Ab Montag bis Samstag wird noch eine Dampflok mit den Planzügen 33232 / 33237 Richtung Leszno fahren. 

Kurze Filmaufnahme, Ol49-69 in Wolsztyn, wmv 970kB, 21Sek
Zum Wetter: Temperatur ca +1C. Ganz bewölkt. Es regnet. .
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10.12.2005
Ab Morgen gilt der neue Fahrplan. Am Sonntag werden zwei und ab Montag 3 Dampflokomotiven unter Dampf sein. 

Im Planeinsatz waren heute:

  • Ol49-111 mit Planzügen 4437/4436 Richtung Poznan und
  • Ol49-69 mit Planzügen 33230/33237 Richtung Leszno...
09.12.2005
Im Planeinsatz waren heute:
  • Ol49-69 mit Planzügen 4437/4436 Richtung Poznan und
  • Ol49-111 mit Planzügen 33230/33237 Richtung Leszno.
08.12.2005
Im Planeinsatz waren heute:
  • Ol49-111 mit Planzügen 4437/4436 Richtung Poznan und
  • Ol49-69 mit Planzügen 33230/33237 Richtung Leszno..
07.12.2005
Im Planeinsatz waren heute:
  • Ol49-69 mit Planzügen 4437/4436 Richtung Poznan und
  • Ol49-111 mit Planzügen 33230/33237 Richtung Leszno..
06.12.2005
Der neue Fahrplan steht fest! Gemäß dem neuen Fahrpan sollen täglich 3 Personenzüge mit Dampflok von Wolsztyn los fahren! 
 
Zug Nr.
Abfahrt
Ankunft
andere
4435
Wolsztyn  5:16
Poznan 7:10
1-7
4434 
Poznan 8:58
Wolsztyn 10:45
1-7
4441
Wolsztyn 11:36
Poznan 13:23
1-7
4440
Poznan 20:25
Wolsztyn 22:13
1-7
33232 
Wolsztyn 8:47 
Leszno 9:50
1-6
33237
Leszno 15:31
Wolsztyn 16:32 
1-6

Im Planeinsatz waren heute: 
Ol49-69 Richtung Leszno und die Ol49-111 Richtung Poznan.
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05.12.2005
Die Ol49-69 musste im Schuppen bleiben, damit ihr Luftkompressor repariert werden kann. So fuhr heute die Ol49-111 Richtung Poznan, und die Ol49-7 war mit den Planzügen 33230/33237 Richtung Leszno unterwegs. 

Tauwetter. Temperatur +5C. 
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04.12.2005 Ol49-69 an der Löschgrube,Wolsztyn, 16:59 Uhr                                                                    
Im Planeinsatz sind heute:
  • Ol49-7 mit Planzügen 4437/4436 Richtung Poznan und
  • Ol49-69 mit Planzügen 33230/33237 Richtung Leszno.
Es gibt mehr Schnee. Ganz bewölkt. Temperatur +2C.
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Wegen Probleme mit dem Luftkompressor an der Ol49-69 kam der Zug 33237 mit etwa 10 Verspätung an. Abends wurde die Ol49-111 angeheizt, die am Montag statt der Ol49-69 zum Einsatz kommt. 
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03.12.2005 Ol49-7 mit PZ 4437, Wolsztyn, 7:59Uhr                                                                                       
Im Planeinsatz sind heute: 
  • Ol49-7 mit Planzügen 4437/4436 Richtung Poznan und 
  • Ol49-69 mit Planzügen 33230/33237 Richtung Leszno. 
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Kurz vor 8 Uhr ist die Ol49-111 von Kepno nach Wolsztyn zurückgekommen. Nach der Entschlackung, Bekohlung und Wasserfassen wurden sie in den Schuppen hingestellt und abgeheizt. 

Kurze Filmaufnahme: Abfahrt der Ol49-7 mit PZ 4437, wmv 1,5MB 32 Sek

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02.12.2005
Nach der Rückkehr von Leszno wurde die Pt47-112 abgeheizt. Für sie wird dagegen die Ol49-69 angeheizt. 

In Poznan war heute die Ol49-7, und die Ol49-111 mit dem Sonderzug nach Kepno unterwegs. 
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01.12.2005
Unter Dampf waren heute 3 Dampflokomotiven. Im Planeinsatz: Pt47-112 (Leszno) und  Ol49-7 (Poznan), sowie im Schuppen die Ol49-111, die am Freitag nach Ostrow und Kepno fahre wird.  Die Abfahrt von Wolsztyn ganz früh, dann ab Poznan 9:05Uhr, Ankunft in Ostrow gegen 12:40Uhr  und weitere Fahrt Richtung Kepno.  Die Ol49-111 wird von Kepno über Leszno nach Wolsztyn LZ zurückkommen.
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