APRIL 2002
30.04.2002
Die Pt47-112 ist um 11:50 Uhr  mit 12 Waggon nach  Zbaszynek abgefahren.  Die Ol49-69 hat die Pt47-106 an das Nebenglas an der Laderampe gebracht. Aus dem Schuppen wurde die neu angestrichene Ty51-223 rausgezogen. Sie wird wieder an ihrem alten Platz, d.h. an der Löschgrube stehen. 

Die Pt47-112 fährt nach Zbaszynek ab, 11:50Uhr

Die Ol49-69 und Pt47-106, 12:10Uhr

Die Ty51-223 wird aus dem Schuppen rausgezogen, 12:20

Die Ty3-2 beim Wasserfassen. Der Lokführer gibt etwas Soda dazu. 16:50Uhr

Die Ty3-2 an der Löschgrube.
16:50Uhr

Die Ol49-111 mit dem Zug 33234.
16:51Uhr
Der Sonderzug aus Berlin kommt leider ohne Dampflok nach Wolsztyn. Von der Grenze wird er mit  der Ol49-111 bespannt sein. 

29.04.2002
Die Ol49-69 und Ol49-111 sind schon in Wolsztyn. Unter Dampf  ist noch die Pt47-112, die heute  und morgen rangiert und mit dem Personenzug 33234 Zbaszynek - Leszno fährt. 
An der Dampflokparade am 4. Mai soll auch die Tr5-65 aus Jaworzyna Slaska teilnhmen!

27.04.2002
Es ist 9:25 Uhr 
Die Pt47-112 zieht aus dem Schuppen die Pm36-2 raus. Beide Dampflokomotiven stehen nun an der Löschgrube. Die Pm36-2 wird geputzt und auf die Parade vorbereitet. 
Unter Dampf ist heute auch die Ty3-2, die mit einem Sonderzug  fährt. 

25.04.2002
Die Pt47-112 ist schon in Wolsztyn. Bei der Rückfahrt von Gniezno nach Wolsztyn tauchten aber Probleme mit der übermäßigen Erhitzung der Achsen auf. Deswegen bleibt die Pt47-112 in Wolsztyn und morgen werden die Ol49-69 i 111 um 9:30 Uhr für zwei Tage nach Jaworzyna fahren. 

24.04.2002
Da die Dampflokomotiven auf die Parade am 4. Mai vorbereitet werden müssen, wird es in den nächsten Tagen, im Personenverkehr, Abweichungen von dem Fahrplan geben. Es werden also folgende Züge mit Dampfloks bespannt sein:
25.04.2002 Zug Nr. 4443/4440 und Zug Nr. 33234, 
26.04.2002 die Ol49-111 und Ol49-69 fahren LZ nach Jaworzyna; und Zug Nr. 33234,
27.04.2002 alle Personenzüge werden mit Dieselloks bespannt,
28.04.2002 alle Personenzüge werden mit Dieselloks bespannt,
29.04.2002 die Ol49-111 und  Ol49-69 kommen aus Jaworzyny LZ zurück; und Zug Nr. 33234,
30.04.2002 Zug Nr. 33234,
01.05.2002 Zug Nr. 4443/4440 und 4431/4446
02.05.2002 Zug Nr. 4443/4440, 4431/4446 und 33234
03.05.2002 Zug Nr. 4441/4440 und 4447/4448
04.05.2002 Zug Nr. 4441/77502 und 77501/4448
05.05.2002 Zug Nr. 4431/4446

Güterverkehr: sieh Fahrplan.

Was für Dampfloks am 4. Mai vor und nach der Dampflokparade fahren werden, erfahren Sie hier.
Ab dem 6. Mai werden dann wieder alle Züge nach dem Umlaufplan fahren.
Heute kommt die Pt47-112 nach Wolsztyn

22.04.2002
Die Ol49-59 war nicht lange im Einsatz. Sie wird heute abgestellt und für sie wird die Ol49-111 ab Morgen fahren. Unter Dampf sind auch die Ol49-69 und Ty45-379.

21.04.2002
Ab Montag werden unter Dampf sein: die Ol49-59, Ol49-69 und Ty45-379.
Für den Montag ist die Probe der Pt47-112 in Gniezno geplant. Dann soll die Dampflok nach Wolsztyn kommen.

19.04.2002
Um 15:40 Uhr ist die Ol49-59 aus Gniezno zurückgekommen.

18.04.2002
Unter Dampf sind nach wie vor die Pm36-2, Ol49-69 und Ty3-2
In Gniezno wird heute die Ol49-59 angeheizt, die am Freitag nach Wolsztyn zurückkommt! Nächste Woche wird die Pt47-112 mit ihrer Untersuchung fertig sein. Diese Dampflok soll dann nach Wolsztyn kommen und wird an der Parade am 4. Mai teilnehmen. 

12.04.2002
Abgestellt wurde die Ol49-111 Im Einsatz bleiben aber die Ol49-69, Pm36-2 und Ty3-2.

11.04.2002
Die Ol49-111 und Pm36-2 sind um 20:26 Uhr aus Leszno LZ nach Wolsztyn zurückgekommen. Die Pm36-2 steht nun an der Löschgrube. Sie wird morgen mit dem Zug 4443 nach Poznan fahren. Im Schuppen stehen unter Dampf: Ol49-69, Ol49-111 und Ty3-2. 

10.04.2002
Es ist 16:55 Uhr
Angeheizt wird gerade die Ty3-2, die ab Morgen im Güterverkehr fahren wird. 
Die Pm36-2, nach der Reparatur der Treibachse in Leszno, kommt morgen Abend gegen 19 Uhr, mit dem Zug LZ 33237, nach Wolsztyn zurück. 
Im Personenverkehr fahren die Ol49-69 und  -111.

09.04.2002
Da es von Zbaszynka keine Güterwaggons zum Verteilen gibt, wird morgen nicht rangiert.
Im Personenverkehr sind die Ol49-69  -111.

08.04.2002
Die undichten Stehbolzen der Ol49-69 und Ol49-111 sind repariert worden, so dass die Dampflokomotiven  ab Morgen wieder mit den planmäßigen Personenzügen fahren werden. 
Im Güterverkehr bleibt die Ty45-379 unter Dampf. 

07.04.2002
Heute fährt nur die Ol49-69  mit den Personenzügen. Leider hat die Dampflok, ähnliche Probleme wie die Ol49-111, d.h. ein Stehbolzen ist undicht.  Sie muss nach ihrem heutigen Einsatz  abgestellt werden, so dass morgen alle Personenzüge mit Diesellok bespannt werden. Es wird nur die Ty45-379 rangieren. 

05.04.2002
Die Pm36-2 ist in Leszno! Wegen  eines Achselagerschadens musste die Pm36-2 nach Leszno gerbacht werden. Im dortigen Schuppen soll die Treibachse repariert werden. So wird am Samstag und am Sonntag nur die Ol49-69 mit den Personenzügen nach Poznan fahren. 

04.04.2002
Abgestellt wird die Ol49-111. Ein Stehbolzen ist undicht. Für sie wird die Ol49-69 angeheizt. 
 

03.04.2002
Unter Dampf sind: die Pm36-2, Ol49-111 und die Ty45-379.
Sehen Sie sich die zwölf brandneue Bilder aus Wolsztyn an >>>
BITTE ANKLICKEN

01.04.2002
Ab Morgen werden unter Dampf sein: die Pm36-2, Ol49-111 und die Ol49-69, die rangieren wird.